Продано с любовью: советские машины в продаже за рубежом ( 8 фото )

Уникальные, редкие и привычные нам автомобили из Союза в других странах

Советские автомобили поставлялись на экспорт, но за пределами родины всё же оказалось не так много экземпляров. Неудивительно, что наши машины оставались экзотикой для жителей зарубежных государств. Однако в некоторых странах модели из СССР до сих пор появляются в продаже, пусть и нечасто. В нашей подборке — редчайший фургон, военный грузовик, единственный в своём роде микроавтобус, президентский лимузин и массовые седаны. Некоторые из них отлично сохранились, другие тщательно восстановлены, а третьи были заброшены и десятилетиями просто гнили под открытым небом.


«Москвич-434П»

В Великобритании продают редкий праворульный фургон. У машины бежевого цвета, выпущенной в 1975 году, было три владельца. Автомобиль с пробегом 108 тысяч километров пребывает в плачевном состоянии: он провёл в поле четверть века.


УАЗ-469

Машину, проехавшую с 1979 года 92,5 тысячи километров, продавали в Штайнбах-Халленберге (Германия).


ГАЗ-69

Внедорожник 1969 года с пробегом 99 тысяч километров прошлой весной продавали в Валвейке.


ГАЗ-21 «Волга»

Прошлой весной в Германии выставили на продажу седан 1958 года с фигуркой оленя на капоте и заявленным пробегом 375 километров. Машина принадлежала единственному владельцу и была полностью восстановлена.


ВАЗ-2101

Пару лет назад в Великобритании продавали обычную «Копейку» 1975 года с пробегом 104 250 километров. Бежевый кузов сочетается с коричневой обивкой салона.


ВАЗ-2121

В 2020-м в Колумбии выставили на продажу ярко-красную «Ниву». С 1981 года она проехала 250 тысяч километров, но отлично сохранилась.


ЗИЛ-114

В начале года в Париже продали советский лимузин, на котором ездил президент Монголии. Всего в СССР с 1967 по 1978-й собрали немногим более ста штук.


ГАЗ-АА

Прошлой осенью в Берлине продавали 90-летний грузовик, проехавший после полного восстановления всего десять километров