МИР ПОСЛЕ ПОБЕДЫ: УКРАИНА БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ТРЯСТИСЬ ПЕРЕД ОТОПИТЕЛЬНЫМ СЕЗОНОМ ( 1 фото )

ФОТО: O.PASH / SHUTTERSTOCK.COM

КОНСТАНТИН ДВИНСКИЙ

Воссоединение Украины с Россией – это единственная реальная возможность улучшить жизнь простых украинцев. Можно ещё несколько десятилетий прозябать в нищете и надеяться на помощь "иностранных партнёров", а можно начать совместное продвижение по пути реиндустриализации и развития высоких технологий вместе с нашей страной. Конечно, для этого потребуется ликвидация действующего политического режима, держащегося на русофобии и радикальной прозападной риторике. Если это произойдёт и русские земли будут собраны воедино, то даже в нынешнем разрушенном состоянии Украина способна вернуть былое благосостояние.

30 лет украинской независимости – это 30 лет сплошных поражений и потерь. Отделившись от России, Украина так и не стала "Канадой Восточного полушария", как предсказывали сторонники "нэзалэжности" в листовках 1991 года. Население сократилось c 52 до 36-37 миллионов человек, экономика так и не восстановилась до уровня 1990 года, а граждане отчаялись ждать каких-либо улучшений от постоянно сменяющих друг друга партий и президентов. Нынешняя истерия должна поставить перед простыми гражданами Украины вопрос: а что изменится в случае, если Россия всё-таки вернёт себе часть украинских территорий? Ответ очевиден: ничего плохого.

Приход "вежливых людей" гарантирует дешёвый бензин и тёплые батареи

Самое очевидное преимущество – решение чудовищных проблем, связанных с энергетикой. В структуре импорта соседней с нами страны первое место занимают минеральное топливо, нефть и продукты их перегонки, битуминозные вещества и воски минеральные – это около 7,5 миллиарда долларов ежегодно. Практически полностью данную позицию занимает наша страна. Итог предсказуем: цена на А-92 на АЗС Украины сейчас составляет 34 гривны за литр, в пересчёте на наши деньги – 91,67 рубля. Средняя стоимость бензина А-92 в России – 47 рублей, ниже вдвое. В случае воссоединения рядовые потребители будут получать нефть и нефтепродукты по внутрироссийским, а не международным ценам. Естественно, это отобразится на автозаправочных ценах, стоимости логистики и так далее.

Не будет проблем с поставками природного газа. Во-первых, не придётся играть в глупую игру "мы покупаем газ не у России, а получаем по реверсу из Словакии". Во-вторых, ценник будет совсем иной. Средняя цена импортного газа на Украине в декабре прошлого года составила 1185 долларов за тысячу кубических метров – это почти в шесть (!) раз больше, чем в декабре 2020-го. В то же время союзная Белоруссия получает голубое топливо от "Газпрома" по твёрдой цене – 128,5 долларов за тысячу кубов, Смоленская область – около 70 долларов за аналогичный объём (как субъект России). То есть Украина благодаря своим политикам переплачивает за природный газ в 17 (!) раз. Думаю, не стоит разжёвывать, как это отражается на тарифах ЖКХ для населения и на ценах для украинских предприятий.

Уголь – ещё один немаловажный момент. Это до отделения Донбасса Украина могла хвастаться большими запасами данного сырья. Теперь же Киев вынужден закупать его у третьих стран по 350 долларов за тонну при реальной рыночной стоимости 150 долларов. Если бы не откололись Донецкая и Луганская народные республики, собственный уголь стоил бы около 20-30 долларов за тонну. Сколько за эфемерный псевдосуверенитет переплачивает украинский потребитель? В 17,5 раза.

Нехватка угля грозит энергетическим коллапсом украинским электростанциям, отмечает Борис Марцинкевич, главный редактор аналитического онлайн-журнала "Геоэнергетика.инфо". Они физически не могут перестроиться на потребление того же природного газа, который также в дефиците. Кроме того, проблема в том, что угольные электростанции в советское время строились под донецкий уголь, а найти такой за рубежом – затруднительно и накладно.

Если украинские предприниматели не найдут, откуда импортировать уголь, электростанции Украины попросту остановят свою работу. Если хорошо поискать, договориться с Южно-Африканской республикой, например, предложить повыше цену, договориться с Соединёнными Штатами Америки, то катастрофы избежать возможно,

– считает эксперт.

Но в любом случае это будет сопряжено с высокой переплатой, абсолютно ненужной для простых жителей, для субъектов малого и среднего предпринимательства.

Что с того?

Воссоединение Малороссии с Великороссией в XVII-XVIII вв. привело к созданию величайшего государства на нашем континенте, которое в течение нескольких столетий доминировало как в Европе, так и в Азии. Невзирая на все трудности, через которые прошли и Россия, и Украина с 1991 года, наше объединение, пусть оно произойдёт любым путём и ценой любых санкций, это вопрос второстепенный, обернётся тем же самым.

Ключевым вопросом … является будущая стабильность и независимость Украины. Невозможно переусердствовать, подчеркивая, что без Украины Россия перестаёт быть империей, с Украиной же, подкупленной, а затем и подчинённой, Россия автоматически становится империей… Любой из кризисов мог бы быть использован для того, чтобы содействовать распаду или же реинтеграции Украины в более крупное образование под главенством Москвы. Является безотлагательным и чрезвычайно важным, чтобы США убедили украинское правительство – обещанием существенной экономической помощи – обратиться к давно откладываемым и остро необходимым реформам. Одновременно должны быть даны американские политические гарантии независимости и территориальной целостности Украины,

– писал ещё в далёком 1994 году американский "ястреб" Збигнев Бжезинский в статье "Преждевременное партнёрство".

Да, он был русофобом, но русофобом умным, трезво мыслящим. И прекрасно отдавал себе отчёт в том, что пишет. С его словами относительно важности Украины для России трудно не согласиться. Стоит лишь добавить: для самих украинцев Россия не менее важна, а то и более.