Почему Турция торопится со строительством канала «Стамбул» ( 1 фото )

Турция планирует начать строить канал «Стамбул» в обход пролива Босфор в конце июня 2021 года. На это время намечена церемония начала возведения объекта. Что даст этот канал Турции, и к чему может привести его постройка?


Как считает Эрдоган, новая «артерия» повысит стратегическую значимость Стамбула. Канал пройдет на расстоянии примерно 30-60 километров к западу от Босфора. Власти Турции уверяют, что его строительство необходимо для разгрузки пролива. Этот проект в случае его реализации станет крупнейшей инфраструктурной инициативой в истории Турции. Его стоимость, по оценкам экспертов, может составить порядка 15-20 миллиардов долларов.

При этом финансовые институты Турции восприняли инфраструктурные планы Эрдогана без воодушевления. Банки страны не торопятся инвестировать в новый проект, так как он сопряжен с высокими экономическими, политическими и экологическими рисками. Особое опасение вызывает то, что канал не будет включен в конвенцию Монтре, которая регулирует работу проливов Босфор и Дарданеллы. Это развязывает Эрдогану руки в целом ряде вопросов, в том числе касающихся пропуска военных судов в Черное море.

Впрочем, некоторые эксперты полагают, что никаких геополитических или военных последствий строительства канала «Стамбул» ожидать не стоит. Конвенция Монтре регулирует как режим транзита судов через проливы, так и продолжительность пребывания в Черном море. Важная деталь: на суда, проходящие через канал, могут распространяться особые цены и обязательства по обеспечению безопасности на море. Это неоспоримое суверенное право Турции.

Вопрос о том, может ли Турция реализовать такой дорогостоящий проект, находясь в экономических трудностях. Возможно, проект может быть реализован путем заимствования или предоставления концессий иностранным компаниям, но долгосрочные обременения, которые турецкий налогоплательщик понесет сам, также будут большими.