Какие автомобили ездят по дорогам Австралии ( 49 фото )
Австралийский географ-картограф KAIHOPARA рассказывает, какие марки машин можно встретить на дорогах Австралии.
Снова немного поговорим об Австралийских дорогах и том, на чем по ним передвигаются т.н. Майты, те собственно Австралийцы.
Я как-то уже писал о дорогах в Новом Южном Уэльсе, преимущественно вокруг Канберры и Сиднея, которые оказались все-таки образцово-показательными по сравнению с тем что мы обнаружили за пару последних уик-ендов на границе Квинсленда и Нового Южного Уэльса - (ворье из какого-нить мосгордормост-дрсу обзавидовались бы!). Писал также о глупости майтов, которые покупают совершенно бесполезные в Австралии Subaru WRX, Nissan Skyline и прочие 'рвотные ракеты' а, в особенности, про местную забаву под названием Ute - по поводу которого не перестаю спорить с майтами (они мне - утилити купэ, я им - пикап).
Сегодня опять пройдемся по тому, что ездит по дорогам Австралии, преимущественно в штате Квинсленд.
Начнем все с машин специального назначения: со скорыми все понятно - полнейший приоритет, остановка при звуке сирены и тп. В отличие от соседней Новой Зеландии на каждой скорой не написано St. john (мы там так и не поняли фишку)
Полицейские автомобили делятся на категории: для патрулирования дорог, улиц и разные утилити машины (например, стоять и работать светомузыкой в начале закрытой из-за ремонта полосы на автобане). Первые есс-но самые 'зрелищные'.
Как правило это мощные и заряженные Holden, Ford Falcon и их производные и в зависимости от штата (и подчинения в случае с федеральной полицией) меняется цветографическая схема - зеленые, красные, белые, синие - но 'британские' шашечки обязательны!
На дорогах в повседневной жизни можно встретить множество разных марок - от Smart до Ferrari, последние конечно же редкость - благодаря товарищу Кевину Руду - бывшему премьеру, стоимость машины выше 40 тысяч удваивается из-за налога (!). Доходит до идиотизма - топовые модели Holden в США стоят вдвое дешевле чем в Австралии (!), а машина австралийская (местный опель).
Особым шиком, граничащим с идиотизмом, считается Ute топовых серий с движком под 6 литров, двумя посадочными местами в кабине и огромным кузовом, который редко когда используется
Майты предпочитают яркие цвета. В фаворе фиолетовый и кислотно зеленый
Некоторые экземпляры перекрашивают кустарно, возможно даже используя краски для этого не предназначенные.
А некоторые экземпляры оформляются не хуже разных там прокачанных тачек с окраин Лос-Анджелеса
Нет, есть конечно же Ute, которые используются по прямому назначению – для перевозки инструментов, строительных материалов и т.д. – но это как правило невзрачные тойоты и ниссаны, а даже старые Holden выделяются.
Особняком стоят свадебные машины: за все время что я пребываю в Австралии подавляющее большинство свадеб встретившихся мне на улицах городов страны передвигалось на старинных отреставрированных автомобилях.
Например, вот на таких вот Mercedes
И лишь один раз видел большую свадьбу какой-то огромной семьи афроавстралийцев, которым к церкви подали убогие лимузины сделанные из Hummer.
Ну будем потихоньку передвигаться в сторону автохлама автоэкзотики, которая является определенного вида хобби у некоторых представителей населения Австралии.
Есть «хлам» обыкновенный, но стильный – как например вот этот вот микроавтобус Volkswagen – символ становления австралийского серфинга – на таких во второй половине 20 века рассекал любой уважающий себя серфер, пока в 80х на смену этой «Буханке» с мотором от газонокосилки не пришли более-менее современные аналоги.
А есть совсем уж автоэкзотика доступная избранным – коллекционерам, но по большей части все же скорее энтузиастам – они тут называются Motoring Enthusiasts – это люди которые тщательно реставрируют и поддерживают в идеальном состоянии автомобили 20 века, участвуют в автопробегах, выставках разнообразного уровня – т.н. Motor Show, которые проводит любой уважающий себя райцентр.
Для таких товарищей ведущие страховые компании Австралии даже предлагают специальный тип страховки, так как в отличие опять же от соседней Новой Зеландии, где ежедневно разъезжать на каком-нить Мустанге 1975 года – это удел продвинутой молодёжи, местные энтузиасты на своих «корытах» разъезжают далеко не каждый день.
Когда мы путешествовали на самой обычной белой Королле из Брисбена в тропический Макай мы к нашему везению буквально напоролись на «сходку» таких вот энтузиастов в райцентре Рокхэмптон.
Мотор шоу уместилось не небольшой стоянке на окраине города, но собрало десятка четыре разнообразных винтажных автомобилей среди которых очевидно доминировали valiant, Holden и ford.
Выставка заканчивалась, поэтому с нас не взяли 2 доллара за вход и позволили пройтись и поснимать мощные двигатели, хромированные бамперы, зеркальные линзы колёсных дисков и т.д.
Большинство экспонатов было выставлено на обозрение желающим и оценку коллегами, но некоторые можно было и прикупить. Большинство продаваемых экземпляров было вполне сопоставимо по цене со средним семейным седаном – порядка AUD20K.
Есть конечно совсем настоящие «динозавры»
Есть послевоенные экземпляры
А на некоторых Мотор-Шоу можно и современный Холден встретить, но он обязательно окажется чем-то мегапрокачанным, но по сравнению с "Утюгами хайвеев" это конечно не то.
Чуть позднее будет вторая часть про винтажные автомобили на дорогах Австралии – как раз в минувшие выходные мы попали на такое же мотор-шоу в Новом Южном Уэльсе, в городке Casino, куда отправились на ежегодный Beef Fest.
А пока просто несколько фотографий красивых старых автомобилей, которые все без исключения добираются своим ходом.
Снова немного поговорим об Австралийских дорогах и том, на чем по ним передвигаются т.н. Майты, те собственно Австралийцы.
Я как-то уже писал о дорогах в Новом Южном Уэльсе, преимущественно вокруг Канберры и Сиднея, которые оказались все-таки образцово-показательными по сравнению с тем что мы обнаружили за пару последних уик-ендов на границе Квинсленда и Нового Южного Уэльса - (ворье из какого-нить мосгордормост-дрсу обзавидовались бы!). Писал также о глупости майтов, которые покупают совершенно бесполезные в Австралии Subaru WRX, Nissan Skyline и прочие 'рвотные ракеты' а, в особенности, про местную забаву под названием Ute - по поводу которого не перестаю спорить с майтами (они мне - утилити купэ, я им - пикап).
Сегодня опять пройдемся по тому, что ездит по дорогам Австралии, преимущественно в штате Квинсленд.
Начнем все с машин специального назначения: со скорыми все понятно - полнейший приоритет, остановка при звуке сирены и тп. В отличие от соседней Новой Зеландии на каждой скорой не написано St. john (мы там так и не поняли фишку)
Полицейские автомобили делятся на категории: для патрулирования дорог, улиц и разные утилити машины (например, стоять и работать светомузыкой в начале закрытой из-за ремонта полосы на автобане). Первые есс-но самые 'зрелищные'.
Как правило это мощные и заряженные Holden, Ford Falcon и их производные и в зависимости от штата (и подчинения в случае с федеральной полицией) меняется цветографическая схема - зеленые, красные, белые, синие - но 'британские' шашечки обязательны!
На дорогах в повседневной жизни можно встретить множество разных марок - от Smart до Ferrari, последние конечно же редкость - благодаря товарищу Кевину Руду - бывшему премьеру, стоимость машины выше 40 тысяч удваивается из-за налога (!). Доходит до идиотизма - топовые модели Holden в США стоят вдвое дешевле чем в Австралии (!), а машина австралийская (местный опель).
Особым шиком, граничащим с идиотизмом, считается Ute топовых серий с движком под 6 литров, двумя посадочными местами в кабине и огромным кузовом, который редко когда используется
Майты предпочитают яркие цвета. В фаворе фиолетовый и кислотно зеленый
Некоторые экземпляры перекрашивают кустарно, возможно даже используя краски для этого не предназначенные.
А некоторые экземпляры оформляются не хуже разных там прокачанных тачек с окраин Лос-Анджелеса
Нет, есть конечно же Ute, которые используются по прямому назначению – для перевозки инструментов, строительных материалов и т.д. – но это как правило невзрачные тойоты и ниссаны, а даже старые Holden выделяются.
Особняком стоят свадебные машины: за все время что я пребываю в Австралии подавляющее большинство свадеб встретившихся мне на улицах городов страны передвигалось на старинных отреставрированных автомобилях.
Например, вот на таких вот Mercedes
И лишь один раз видел большую свадьбу какой-то огромной семьи афроавстралийцев, которым к церкви подали убогие лимузины сделанные из Hummer.
Ну будем потихоньку передвигаться в сторону автохлама автоэкзотики, которая является определенного вида хобби у некоторых представителей населения Австралии.
Есть «хлам» обыкновенный, но стильный – как например вот этот вот микроавтобус Volkswagen – символ становления австралийского серфинга – на таких во второй половине 20 века рассекал любой уважающий себя серфер, пока в 80х на смену этой «Буханке» с мотором от газонокосилки не пришли более-менее современные аналоги.
А есть совсем уж автоэкзотика доступная избранным – коллекционерам, но по большей части все же скорее энтузиастам – они тут называются Motoring Enthusiasts – это люди которые тщательно реставрируют и поддерживают в идеальном состоянии автомобили 20 века, участвуют в автопробегах, выставках разнообразного уровня – т.н. Motor Show, которые проводит любой уважающий себя райцентр.
Для таких товарищей ведущие страховые компании Австралии даже предлагают специальный тип страховки, так как в отличие опять же от соседней Новой Зеландии, где ежедневно разъезжать на каком-нить Мустанге 1975 года – это удел продвинутой молодёжи, местные энтузиасты на своих «корытах» разъезжают далеко не каждый день.
Когда мы путешествовали на самой обычной белой Королле из Брисбена в тропический Макай мы к нашему везению буквально напоролись на «сходку» таких вот энтузиастов в райцентре Рокхэмптон.
Мотор шоу уместилось не небольшой стоянке на окраине города, но собрало десятка четыре разнообразных винтажных автомобилей среди которых очевидно доминировали valiant, Holden и ford.
Выставка заканчивалась, поэтому с нас не взяли 2 доллара за вход и позволили пройтись и поснимать мощные двигатели, хромированные бамперы, зеркальные линзы колёсных дисков и т.д.
Большинство экспонатов было выставлено на обозрение желающим и оценку коллегами, но некоторые можно было и прикупить. Большинство продаваемых экземпляров было вполне сопоставимо по цене со средним семейным седаном – порядка AUD20K.
Есть конечно совсем настоящие «динозавры»
Есть послевоенные экземпляры
А на некоторых Мотор-Шоу можно и современный Холден встретить, но он обязательно окажется чем-то мегапрокачанным, но по сравнению с "Утюгами хайвеев" это конечно не то.
Чуть позднее будет вторая часть про винтажные автомобили на дорогах Австралии – как раз в минувшие выходные мы попали на такое же мотор-шоу в Новом Южном Уэльсе, в городке Casino, куда отправились на ежегодный Beef Fest.
А пока просто несколько фотографий красивых старых автомобилей, которые все без исключения добираются своим ходом.
Источник:
