Города мира, в которых больше не будет автомобилей ( 1 фото )

В этой статье вы узнаете про 10 городов, которые уже вближайшем будущем откажутся от автомобилей. Да,вам не показалось, речь идёт о конкретном отказе от личноготранспорта. Вам это кажется знакомым? Столичные власти так жепризывают жителей мегаполисов отказываться от своих авто и отдаватьпредпочтение общественному транспорту.

Начнём с Осло. Столица Норвегии постепеннодвижется к цели, они планируют навсегда отказаться от личного автотранспорта. Сейчас власти активно обустраиваютпешеходные зоны, места с лавочками. Всем проживающим постояннодарят гранты на приобретение электрических велосипедов.

На втором месте расположился самый романтический город -Париж. Вообще, когда говорят про Францию, начинаешьпредставлять уютные улочки, Эйфелеву башню и милых людей,катающихся на велосипедах. Власти города, да и страны в целом,хотят сделать свою Родину максимально чистой. Для этого онипредлагают избавиться от личного транспорта навсегда. Вот, примеру,с 2016 года водителям машин, чьи транспортные средства быливыпущены до 1997 года, запрещается въезжать в центр по будним дням.Так же на выходные перекрываются центральные улицы, ездить могуттолько те люди, которые проживают в этом районе.

Мадрид. В Испании с 2018 года была запущенаспециальная программа, которая следит за всеми автомобилями,которые въезжают в центр города. Кстати, сделать это могут не все,только машины резидентов, а так же автомобилисты, имеющиеспециальное разрешение на доступ. Мадрид хочет уже до 2025 годаотказаться полностью от машин на солярке.

Берлин. Германия, точно так же как и всяЕвропа, намерена стать «зелёной» страной. Власти планируютосвободить столицу от автомобилей к 2030 году. Конечно, это незначит, что все будут ходить пешком. Альтернативой станетобщественный транспорт, проблему с которым решают уже сейчас. 132миллиона евро, именно столько выделили власти для того, чтобырешить проблему личного транспорта.

Интересно то, что обычные граждане от таких планов не ввосторге, ведь у кого-то только сейчас появилась возможность купитьмашину. Да и вообще, часть людей считает, что Германия и хорошиеавтомобили - синонимы.

Нью-Йорк. Власти города не хотят совсемотказываться от автомобилей, просто планируют решить проблемутрафика. Уже сегодня действует программа «Летние улицы», где вавгусте по субботам перекрывают проезд на участке от Бруклинскогомоста до Центрального парка. Через парк автомобили так же ездить вэти дни не могут. Хотите гулять? Берите велосипед, всё просто.

Бостон. Власти там тоже не дремлют. Напротив,они отвели себе 10 лет для того, чтобы уменьшить количествочастного транспорта в два раза. За это время так же нужно будетпоработать над развитием общественного транспорта.

Далее идёт Мехико. Если вы не знали, то вот вамодин интересный факт. Столица Мексики располагается в котловане,который окружен горами и вулканами. Это значит, что воздушные массытам перемещаются, не так активно, как везде. Так что, самипонимаете, что проблема загрязнённого воздуха у них стоит намногоострее. Каждое воскресение в Мехико перекрывается самая большая иоживлённая улица. Люди начинают гулять, не сторонясь автомобилей,катаются на велосипедах. Уже к 2025 въезд в город дизельным автобудет запрещён.

Жители Мехико, несмотря на все благие намерения властей и заботеоб их здоровье, совершенно не понимают почему они должныотказываться от машин. Более того, некоторые покупают вторые машиныс другими номерами, либо прибегают к услугам такси.

Лондон. Англия пока тоже, боясь гнева горожан,не торопится полностью отказываться от транспорта. Пока что идётработа над тем, чтобы запретить въезжать в Лондон автомобилям надизельном топливе. Кстати, водителей авто, которые принадлежат кэкологическому классу «Евро-4» и «Евро-6» обкладывают сборами зато, что они просто ездят по улицам. Пока что автомобилисты платятза то, что ездят по центру, с осени 2021 года платить будут за всютерриторию города. Люди не расстраиваются и активно пересаживаютсяна велосипеды.

Копенгаген. Сегодня практически вся Данияактивно ездит на велосипедах. Это самая велосипедная страна в Европе. Вы не поверите, но двухколёсныйдруг есть у 9 из 10 жителей государства. Несмотря на то, что впринципе машин там не так уж и много, власти продолжают бороться составшимися. По планам властей, уже в 2025 году люди будутпользоваться машинами только для специальных задач.

Венеция. Основная часть города расположена наводе. Так что там люди обходятся без наземного транспорта вообще.Суши, кстати, там тоже предостаточно, но несмотря на то машин тамнет, от слова вообще. Знаете, все прекрасно себя чувствуют без них,дышат свежим воздухом и гуляют по романтичным улочкам города.

Это очень интересный эксперимент - жить без автомобилей. А выможете себе это представить? Если отбросить вопросы про экологию,то можно так же затронуть вопросы социального неравенства. Еслибудет так, как хотят власти многих Европейских стран, то нам непридётся гоняться за крутыми иномарками, попадать в ДТП, думать прополис ОСАГО и т.д. Мы будем гулять, знакомиться в автобусах, метро,и гулять по красивым улицам.