Почему на новых станциях метро не работают траволаторы? ( 1 фото )

В метро Питера в очередной раз перестал работать эскалатор на подъем. Внезапный урок физической культуры застал петербуржцев на станции «Ладожская».

Информацию о поломке разместили невольные участники события в группе в социальной сети. Поломка произошла вечером в субботу, как раз тогда, когда многие жители города возвращаются домой. Почему эскалатор останавливается очень часто остается загадкой.

Это далеко не первый случай поломки эскалаторов и траволаторов в петербургской подземке. В феврале этого года на «Гражданском проспекте» перестал работать эскалатор, отчего на станции образовалась толпа, а выйти из вагона новым пассажирам было практически невозможно. Сразу после ремонта «Академической» в этот же день также сломался один из эскалаторов, не проработав ни дня.

В 2019 году на «Проспекте Большевиков», одной из самых глубоких станций города, также один из эскалаторов на подъем стал неисправен. А в 2017 году на «Ломоносовской» сломался эскалатор на спуск, при этом второй работал на подъем, а третий был на ремонте. Тогда станция закрылась для входа и выхода.

Во Фрунзенском районе есть траволаторы на станциях, но почти все не работают, как и лифты. На станциях «Дунайская» и «Проспект Славы» из 12 траволаторов работают только 10, и это на совершенно новых станциях! Так же дело обстоит и с «Зенитом», где траволаторы остаются неподвижными.

При этом на ремонт питерской подземки ежегодно выделяются суммы, исчисляемые миллиардами. Ремонт одной станции стоит 300-400 млн рублей. Но как показывает практика, ремонт делается некачественно, а поломки возникают периодично на новых станциях, а также на свежеотремонтированных.

При этом из-за недобросовестных подрядчиков по строительству метро страдают обычные жители города.