JaisonX

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года ( 16 фото )

В государственном каталоге музейного фонда России была опубликована серия фотографий, сделанная Сергеем Васиным в 1956 году во время проведения чемпионата СССР по автомобильным гонкам.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Первый подобный чемпионат прошел в 1950 году. Трасса протяженностью 300 километров пролегала по Минскому шоссе. Через пять лет гонки перенесли на кольцевой трек под Минском, а Центральный автомотоклуб СССР стал членом Международной автомобильной федерации (ФИА).

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

В гонке 1956 года приняли участие 18 экипажей на самых разных автомобилях. Кольцевая трасса представляла собой несколько участков обычных дорог, сформированных в замкнутые трек. Участники должны были преодолеть 9 кругов по 44 километра каждый. Общая дистанция гонки составила 396 км.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Все автомобили были разделены на два класса: серийные и спортивные. Первые, в свою очередь, также делались на две категории: «Москвич» (в ней участвовали модели 401 и 402) и ГАЗ-20 «Победа». Среди участников можно было увидеть автомобили такси с шашечками на дверях.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Но самая интересная борьба развернулась в классе спортивных автомобилей, где гонщики выступали на специально подготовленных машинах с форсированными двигателями и обтекаемыми кузовами без крыши.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Победителем гонки и чемпионом СССР 1956 года стал Михаил Метелев на автомобиле «Победа-Спорт», также известном под индексом ГАЗ-СГ1. Автомобиль был построен на стандартном «победовском» шасси, но имел оригинальный открытый двухместный кузов и двигатель, форсированный до 80 л.с. Средняя скорость победителя на дистанции гонки — 143 км/ч.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Второе место занял Вячеслав Молосолов на еще одной «Победе», которая имела более стандартный, но довольно элегантный кузов.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Оригинальная машина не сохранилась до наших дней, зато несколько лет назад была создана довольно точная реплика.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Третьим стал Борис Курбатов, находившийся за рулем одного из самых эффектных автомобилей соревнования — ЗИЛ-112/1. На самом деле, именно ЗИЛ Курбатова стал самым быстрым автомобилем соревнования, показавшим самую большую среднюю скорость, но по правилам соревнования сверхмощные ЗИЛы с могучим 190-сильным V8 получали гандикап в виде одной дополнительной минуты на каждом круге.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

ЗИЛ выставил на трек еще один гоночный автомобиль — модель 112/3, который получил алюминиевый двухместный кузов с оформлением передней части в стиле перспективного на то время лимузина ЗИЛ-111.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Вне конкурса участвовал несуразный гоночный автомобиль «Минск», созданный в экспериментальном цеху МАЗа. Он был оснащен самодельным открытым кузовом и двигателем «Москвич-402». На фотографии ниже он стоит первым в ряду.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

А вот родстер «Москвич-404 Спорт», вокруг которого собрались инженеры и механики, хоть и выглядел классно, но до финиша добраться не смог, сойдя по техническим причинам.

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Архивные фотографии чемпионата СССР по автомобильным гонкам 1956 года                      Интересное

Взято: Тут

00
  • 0
  • 400
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno