Migera
«Смарт-кроссовки», которые не шнуруются вручную. А иногда — и вообще никак ( 1 фото )
«Интернет вещей» как-то незаметно смог проникнуть далеко за пределы изначально отведенного ему пространства — бытовой техники и систем «умного дома». Сегодня никого особо не удивляют даже «умные» кроссовки, шнурки которых управляются со смартфона. Однако абсолютное доверие технологиям даже в таких повседневных мелочах может привести к курьезным ситуациям, что и произошло со смарт-кроссовками от одной очень известной фирмы.
В феврале компания Nike выпустила инновационную модель кроссовок Adapt BB с автоматической шнуровкой. За нее отвечает спрятанный внутри обуви моторчик, управляющийся через телефонное приложение. По замыслу создателей, такое техническое решение должно было позволить владельцам Adapt BB регулировать натяжение шнурков нажатием одной виртуальной кнопки. Для особых случаев на боковой части кроссовок были размещены кнопки физические, позволяющие запустить моторчик вручную. Стоимость модели составила 350 долларов или 23 тысячи рублей за пару.
В первые несколько дней продаж все шло неплохо. Однако вскоре в адрес Nike начали поступать массовые претензии: кроссовки не синхронизировались с приложением и соответственно не могли зашнуроваться самостоятельно. В этой ситуации и должны были выручить вышеупомянутые физические кнопки — но не работали и они: скорее всего, отсутствие синхронизации блокировало моторчик. Ну а возможность затянуть шнурки по старой моде — ручками — попросту не была предусмотрена дизайнерами «Найка».
Отдельные эксперты предположили, что проблема кроется в «устаревшей версии программного обеспечения кроссовок», из-за которой блокировался процесс синхронизации со смартфоном. Звучит забавно: в 2019 году для того, чтобы просто зашнуровать кроссовки, необходимо обновить их прошивку! Между прочим, это не единственное ограничение, накладываемое присутствием высоких технологий на использование такой утилитарной вещи, как обувь.
Моторчик внутри найковских смарт-кроссовок не является вечным двигателем и нуждается в периодической подзарядке, которая возможна только на специальном беспроводном коврике. Кажется, этом случае высокие технологии совсем не упрощают повседневную жизнь, а вовсе даже наоборот.
----------------
Ну и чтобы не потеряться в море информации и прочитать вовремя новый материал, добавляйтесь в друзья — задружить в Живом Журнале
------------------
Предлагаю также добавляться в друзья и подписываться на мои аккаунты в социальных медиа:
Моя страница ВКонтакте
Моя страница на Facebook
Мой twitter
Мой instagram
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Понравился пост? Поделитесь с друзьями:
В феврале компания Nike выпустила инновационную модель кроссовок Adapt BB с автоматической шнуровкой. За нее отвечает спрятанный внутри обуви моторчик, управляющийся через телефонное приложение. По замыслу создателей, такое техническое решение должно было позволить владельцам Adapt BB регулировать натяжение шнурков нажатием одной виртуальной кнопки. Для особых случаев на боковой части кроссовок были размещены кнопки физические, позволяющие запустить моторчик вручную. Стоимость модели составила 350 долларов или 23 тысячи рублей за пару.
В первые несколько дней продаж все шло неплохо. Однако вскоре в адрес Nike начали поступать массовые претензии: кроссовки не синхронизировались с приложением и соответственно не могли зашнуроваться самостоятельно. В этой ситуации и должны были выручить вышеупомянутые физические кнопки — но не работали и они: скорее всего, отсутствие синхронизации блокировало моторчик. Ну а возможность затянуть шнурки по старой моде — ручками — попросту не была предусмотрена дизайнерами «Найка».
Отдельные эксперты предположили, что проблема кроется в «устаревшей версии программного обеспечения кроссовок», из-за которой блокировался процесс синхронизации со смартфоном. Звучит забавно: в 2019 году для того, чтобы просто зашнуровать кроссовки, необходимо обновить их прошивку! Между прочим, это не единственное ограничение, накладываемое присутствием высоких технологий на использование такой утилитарной вещи, как обувь.
Моторчик внутри найковских смарт-кроссовок не является вечным двигателем и нуждается в периодической подзарядке, которая возможна только на специальном беспроводном коврике. Кажется, этом случае высокие технологии совсем не упрощают повседневную жизнь, а вовсе даже наоборот.
----------------
Ну и чтобы не потеряться в море информации и прочитать вовремя новый материал, добавляйтесь в друзья — задружить в Живом Журнале
------------------
Предлагаю также добавляться в друзья и подписываться на мои аккаунты в социальных медиа:
Моя страница ВКонтакте
Моя страница на Facebook
Мой twitter
Мой instagram
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Понравился пост? Поделитесь с друзьями:
Взято: Тут
1