Японский автопроизводитель не намерен уходить с рынка США: компания планирует вложить 1 миллиард долларов в свои предприятия, расположенные в штатах Кентукки и Индиана . Соединённые Штаты по-прежнему входят в число крупнейших мировых авторынков, однако за последний год ведение бизнеса здесь стало сложнее для многих производителей.

Ну вот и случилось то, что случилось. Этого ждали все нищеброды и скряги. Наконец-то самая стремная машина для бедных понтов Камри теперь - получила полнопривод от RAV4, правда пока только в США. Но думаю, уже скоро это прекрасная весть дойдёт до стран Африки и для России, где эта марка для бедных пользуется огромной популярностью.

Ну вот и случилось то, что случилось. Этого ждали все нищеброды и скряги. Наконец-то самая стремная машина для бедных понтов Камри теперь - получила полнопривод от RAV4, правда пока только в США. Но думаю, уже скоро это прекрасная весть дойдёт до стран Африки и для России, где эта марка для бедных пользуется огромной популярностью.

Ну вот и случилось то, что случилось. Этого ждали все нищеброды и скряги. Наконец-то самая стремная машина для бедных понтов Камри теперь - получила полнопривод от RAV4, правда пока только в США. Но думаю, уже скоро это прекрасная весть дойдёт до стран Африки и для России, где эта марка для бедных пользуется огромной популярностью.

В Россию Camry в кузове XV70 пришла в 2017 году, с опозданием по сравнению со всем остальным миром. Сказать, что машину у нас ждали, не сказать ничего. Еще бы – известная и популярная Camry теперь не выглядит как автомобиль 20-летней давности, она постройнела, похорошела, стала более агрессивной.