Эпоха удаленной работы подарила нам не только свободу от пробок, но и бесчисленное множество неловких ситуаций, когда домашний уют коварно вторгается в деловую рутину. Героиня этого вирусного ролика готовилась покорять небеса или как минимум пройти отбор на должность бортпроводницы.

Идеальные романтические отношения зарождаются именно в холодное время года. Если вы друг другу понравились, когда на вас куча одежды, шапка и нос покраснел от мороза — это наверняка настоящая симпатия. У местного шерифа была привычная фраза: «Могло быть и похуже». Расследование преступления. На место происшествия прибыли два его заместителя.

Про любимую работу можно рассказывать до бесконечности. Иногда работа отнимает чрезвычайно много личной жизни. И это, конечно же, плохо. А порой труд и человек становятся единым целым. Наверное, это судьба. Именно так считает 86-летняя стюардесса Бэтт Нэш. Несмотря на свой возраст, дама спускаться с небес не планирует.

Бортпроводница, проработавшая на частном самолете более 10 лет, рассказала о самых странных просьбах богатых и знаменитых клиентов. По словам автора материала, которая пожелала остаться анонимной, клиенты не всегда ведут себя прилично, в частности, некоторые сильно напиваются прямо во время рейса.

Умение прощать окрыляет. Оно приходит с опытом и дарит неимоверное ощущение легкости. Избавившись от обиды, которая могла томиться в душе на протяжении многих лет, человек становится мудрее. В этом смогла убедиться героиня нашей новой истории Лидия Николаевна. Ей пришлось пережить немало горестей и даже отказаться от собственного ребенка.

Стюардесса рассказала, что некоторые пассажиры специально доплачивают для того, чтобы зайти в самолет последними, пока другие стоят в очередях и ломятся на посадку. Как пояснила сотрудница авиакомпании, последними на борт чаще всего заходят VIP-персоны. Они доплачивают за то, что их пускают в самолет только после остальных пассажиров.

Авиакомпания считает, кроссовки идеально подходят для перелётов. Женскому персоналу трудно оставаться активными длительное время, находясь на высоких каблуках. Кроссовки же послужат не только достойной альтернативой, но и позитивно скажутся на самочувствии персонала. «Мы планируем изменить не только обувь.

Российская стюардесса Мария под ником дала несколько советов людям, страдающим аэрофобией. Прежде всего бортпроводница порекомендовала почаще обращаться к сайту Flightradar24 (здесь и далее авторская орфография и пунктуация сохранены – прим. ред.

Стюардесса, которая рассказывает о своей профессии в Сети, рассказала, какие места считает лучшими на борту самолета. Ролик девушка выложила в ТikTok. По мнению бортпроводницы, наиболее комфортными в салоне эконом-класса бортпроводница назвала четыре кресла С, D, А и G на 49 ряду.

Российская стюардесса раскрыла тайный смысл жестов, которые незаметно используют члены экипажа для общения друг с другом. Этим она поделилась в видео на своем TikTok-аккаунте.

В своем Instagram бывшая стюардесса Кристина Терехова делится советами, лайфхаками и наблюдениями, которые ей удалось собрать в период работы в авиации. Не так давно девушка рассказала о том, на какие ухищрения идут пассажиры для того, чтобы пересесть из эконом-класса в бизнес-класс. — Девушка! Моё сиденье грязное! Пересадите меня в бизнес!

Российские стюардессы, работающие в авиакомпании Smartavia, рассказали о самых забавных случаях, с которыми столкнулись во время работы. Одна стюардесса поделилась, что однажды целый полет ей пришлось сидеть с беременной пассажиркой, которая боялась летать.

10 мая 2020 г. , AEX. RU –  Крупнейшие японские авиакомпании All Nippon Airways (ANA) и Japan Airlines (JAL) отменили правило дресс-кода, предписывающее стюардессам носить обувь на каблуках. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Mainichi.

Героиню нашей сегодняшней истории зовут Оливия Зиверс. Она работает стюардессой в немецкой авиакомпании. Некоторое время назад она работала на рейсе до Буэнос-Айреса. В этом городе она и познакомилась с бродячей собакой по кличке Рубио, который обитал неподалеку от ее гостиницы. Когда Оливия впервые увидела животное, то просто решила подкормить.

Фотограф Брайан Финке провел два года, путешествуя по миру и документируя жизнь стюардесс. Он изучал будни бортпроводниц авиакомпаний Delta, JetBlue, Hawaiian, Hooters Air, Southwest. Потом переключился на зарубежные — Air France, Qantas и British Airways. В Лондоне фотограф посетил школу, где обучаются будущей профессии.

The Village продолжает рассказывать о том, сколько зарабатывают представители разных профессий. В новом выпуске — стюардесса. Считается, что эта профессия позволяет удачно совмещать работу и путешествия. The Village поговорил с бортпроводницей и узнал об особенностях её работы, доходах и расходах.

Российская стюардесса проводила стандартный инструктаж перед полетом, однако болельщики сборной Бразилии по футболу сильно смущали ее своими аплодисментами и криками.

Страх перед полётом на самолётах присутствует у многих людей, даже у тех, кто никогда не поднимался на борт воздушного судна. Новости о крушениях и гибели сотен пассажиров наталкивают на не самые приятные мысли, да и кинематограф подкидывает пищу для размышлений.

Недовольная клиентка авиакомпании Air Asia даже написала официальное письмо правительству Малайзии - с просьбой пересмотреть форму, в которой выходят на работу бортпроводницы. По мнению этой жительницы Новой Зеландии, выглядывающее из жакетов нижнее белье и "вываливающаяся грудь" стюардесс оскорбляют чувства пассажиров.

Давайте взглянем на симпатичных девушек, работающих бортпроводниками на самолетах, и делающими любой полет более приятным и комфортным для пассажиров.