Бесконтактные автомойки быстро стали очень популярными, и сейчас они практически не имеют альтернатив. Однако даже у них есть недостатки, в следствие которых результат использования дорогостоящего оборудования может быть хуже ожидаемого.

Статистика показывает: примерно три четверти российских автомобилистов предпочитает прогревать двигатель зимой. Учитывая, что в оставшиеся 25% входят владельцы тёплых гаражей и жители южных регионов, доля тех, кто начинает движение "на холодную", совсем невелика.

Неравномерный износ комплекта шин – ситуация, знакомая многим водителям. При визуальном осмотре можно увидеть, что глубина протектора на одном колесе на 1-2 мм меньше, чем на другом, хотя резина покупалась новой. Подобный износ не является причиной для замены комплекта целиком.

Перекрёстки с круговым движением традиционно считаются аварийно-опасным участком дороги. Здесь высока вероятность пересечения траекторий двух транспортных средств, что может стать причиной их столкновения. На кольцах часто можно увидеть, как многие водители съезжают из второго ряда, хотя этот манёвр считается неправильным.

В настоящие время огромное количество собственников автомобилей не покупают полис ОСАГО, однако не стоит забывать и о последствиях отсутствия полиса ОСАГО у водителя. Нас часто спрашивают, а что будет если я не куплю полис ОСАГО?

В нормативно-правовые акты регламентирующие «жизнь» водителей на постоянной основе вносятся изменения, многие водители считают, что такие изменения могут быть только «плохими» для водителей, но это далеко не так.

Один из наших читателей, прислав нам данное фото попросил пояснить, как ему объехать припаркованный автомобиль, если его объезд возможен только с пересечением сплошной линией разметки.

Мы являлись защитником одного из водителей по делу о ДТП, на заседание был приглашен инспектор ДПС, у которого в перерыве между заседанием водитель поинтересовался, как инспектора ГИБДД выбирают какой автомобиль им необходимо остановить.

Давление в шинах автомобиля – параметр, требующий периодической проверки. Многие современные транспортные средства оснащаются специальным датчиком, который определяет характеристики в режиме реального времени. Особенно важно проверять давление перед дальней поездкой. При необходимости его нужно скорректировать.

Превышение допустимой температуры охлаждающей жидкости или моторного масла может повлечь за собой крайне серьёзные последствия для двигателя внутреннего сгорания. При обнаружении признаков неприятностей водителю нужно предпринять действия, позволяющие максимально быстро остудить мотор. Сделать это можно несколькими способами.

Многие граждане имеют в пользовании канистры для хранения топлива. Автомобилисты возят с собой дополнительное горючее в дальних поездках, оно также бывает полезным для хозяйственных целей. На полках магазинов можно увидеть пластиковые и металлические канистры.

Арки над колесами являются местом кузова автомобиля, наиболее подвергающемуся различным погодным условиям и неблагоприятным факторам.

Наверное, все автомобилисты уже много лет спорят о том, нужно или нет прогревать транспорт перед началом движения утром. В теплое время, считается, делать это вовсе не обязательно. А что касается зимы, большинство водителей приводят аргументы в пользу прогревания.