Научно-экспедиционный корабль нового поколения «Иван Фролов» , заложенный в конце 2024 года, к марту 2026-го находится в активной фазе строительства. Это крупнейшее отечественное судно, которому предстоит стать 165-метровым флагманом российского полярного флота .

В первых числах марта 2026 года публике впервые продемонстрировали облик создаваемого в Российской Федерации нового портового ледокольного судна класса Arc7 (Icebreaker , предназначенного для эксплуатации в портах, находящихся в арктических зонах страны.

Рыбалка — дело святое. Когда русский мужик берет удочку, весь остальной мир для него исчезает. Полное единение с природой, которому не может помешать даже ледокол! Пенсионер из Хабаровска показал на собственном примере, что значит настоящая любовь к рыбалке. Ранним утром этот крепкий мужик вышел на лед, пробурил лунку и занялся делом.

Уникальный атомный ледокол проекта 10510 станет судном, раз и навсегда поменявшим правила игры. «Лидер» впервые в истории получит модульное вооружение: при крайней необходимости ледокол станет боевым кораблем. Изначально «Лидер» создается как гражданское судно.

Россия – единственная страна, у которой есть атомный ледокольный флот. В настоящее время в него входит 9 действующих судов: 4 атомных ледокола, 4 судна технического обслуживания и 1 контейнеровоз. Господство на скованных льдом морях началось еще в 60х – Советский Союз не знал себе равных. Нигде в мире не было судов подобного типа.

Атомный ледокол Таймыр построен по уникальной технологии. Стальной покоритель Арктики получил уменьшенную осадку, чтобы проводить суда в сибирские реки: прочность его корпуса способна противостоять самому толстому льду. Сам корпус ледокола был построен еще в конце 1980-х годов. Атомная установка развивает мощность в 50 000 л. с.

В США с прискорбием признали: Россия определённо опережает Америку по количеству ледоколов в Арктике. Россия располагает несколькими десятками таких кораблей и единственная строит атомные ледоколы. Как и Китай, наша страна тратит существенные ресурсы на разработку и работу специальной техники в Арктике. А вот у США с кораблями всё не так радужно.

Украина продолжает жить западными подачками, представляя их как свои выдающиеся достижения. Президент Зеленский с пафосом передал в введение Национального антарктического научного центра Украины британский ледокол James Clark Ross, переименованный в «Ноосверу» (хорошо хоть не в «Носферату»).

Россия – единственная страна, у которой есть атомный ледокольный флот. В настоящее время в него входит 9 действующих судов: 4 атомных ледокола, 4 судна технического обслуживания и 1 контейнеровоз. Господство на скованных льдом морях началось еще в 60х – Советский Союз не знал себе равных. Нигде в мире не было судов подобного типа.

Под Петербургом паром «Аркадий Филатов» оказался заблокирован льдами на реке Свирь, в 200 метрах от берега. На борту находилось 24 человека, включая членов экипажа, и 4 машины. «С утра его вызволяли из льдов: мороз в -29 затянул часть полыньи, заблокировав кораблю путь», — сообщили в пресс-службе областной администрации.

В жизни Арктики произошло важное событие, которое значительно повлияет на освоение региона. Мощнейший в мире ледокол «Арктика» совершил первую проводку кораблей по акватории Серного морского пути.

По сообщениям Минобороны РФ в 2022 году состав ВМФ РФ пополнит новейший ледокол проекта 21180М «Евпатий Коловрат». Корабль строится на стапелях «Судостроительной фирмы «Алмаз» в Санкт-Петербурге. В настоящее время корпус ледокола практически готов и происходит его насыщение соответствующим оборудованием.

Накануне большого российского праздника Дня народного единства в Северной столице состоялось грандиозное событие – открытие ледокола «Виктор Черномырдин». Церемонию посетили президент РФ Владимир Путин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

В Петербурге прошло торжественное открытие ледокола "Виктор Черномырдин". Теперь он является самым большим и мощнейшим судном в мире. Торжественно поднимали флаг на новом ледоколе Владимир Путин и Александр Беглов.

Россия выпустила в мир новый флагманский атомный ледокол «Арктика». Сейчас его активно обсуждают за рубежом, а американцы сравнивают со своими лучшими ледоколами. Наше судно вышло в свой первый рейс из Санкт-Петербурга 22 сентября. Планируется, что оно совершит двухнедельное путешествие в северный порт Мурманск.

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» прошел все ходовые испытания и полностью готов к переходу в порт приписки Мурманск. С июня по сентябрь «Арктика» проходила проверку работоспособности всех узлов, агрегатов и механизмов в Финском заливе и Балтийском море.

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» прошел все ходовые испытания и полностью готов к переходу в порт приписки Мурманск. С июня по сентябрь «Арктика» проходила проверку работоспособности всех узлов, агрегатов и механизмов в Финском заливе и Балтийском море.

Ни для кого не секрет, что зачастую Соединенные Штаты, говоря о своих планах, демонстрируют отнюдь не самые здоровые амбиции. Если речь идет о разработке ракет, то они будут обладать самой большой дальностью и скоростью, если о самолетах, то по характеристикам они не будут иметь аналогов во всем мире т. д.

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге заложили третий атомный ледокол проекта 22220 (типа «Арктика»), получивший имя «Якутия». Суда данного проекта признаны самыми мощными и большими в мире. Согласно проектной документации водоизмещение «Якутии» составит 33, 5 тыс. тонн, длина 173 метра, а ширина 34 метра.

Атомный ледокол Таймыр возвышается над ледяными торосами будто движущаяся гора. Один из самых крупных кораблей российского флота режет толстый лед как бумагу, пробивая пути для более легких судов. «Таймыр» значительно отличается от прочих атомных ледоколов.