Уникальный атомный ледокол проекта 10510 станет судном, раз и навсегда поменявшим правила игры. «Лидер» впервые в истории получит модульное вооружение: при крайней необходимости ледокол станет боевым кораблем. Изначально «Лидер» создается как гражданское судно.

Россия – единственная страна, у которой есть атомный ледокольный флот. В настоящее время в него входит 9 действующих судов: 4 атомных ледокола, 4 судна технического обслуживания и 1 контейнеровоз. Господство на скованных льдом морях началось еще в 60х – Советский Союз не знал себе равных. Нигде в мире не было судов подобного типа.

Атомный ледокол Таймыр построен по уникальной технологии. Стальной покоритель Арктики получил уменьшенную осадку, чтобы проводить суда в сибирские реки: прочность его корпуса способна противостоять самому толстому льду. Сам корпус ледокола был построен еще в конце 1980-х годов. Атомная установка развивает мощность в 50 000 л. с.

В США с прискорбием признали: Россия определённо опережает Америку по количеству ледоколов в Арктике. Россия располагает несколькими десятками таких кораблей и единственная строит атомные ледоколы. Как и Китай, наша страна тратит существенные ресурсы на разработку и работу специальной техники в Арктике. А вот у США с кораблями всё не так радужно.

Украина продолжает жить западными подачками, представляя их как свои выдающиеся достижения. Президент Зеленский с пафосом передал в введение Национального антарктического научного центра Украины британский ледокол James Clark Ross, переименованный в «Ноосверу» (хорошо хоть не в «Носферату»).