Agagar

Ст.м. Нагатинский затон. Часть 2

Сегодня четверг, а четверг - это рыбный день! Поэтому возвращаемся к обзору самой рыбной станции Московского метро - "Нагатинский затон". Для начала хотелось бы поздравить Московский метрополитен с праздником, 15 мая, то есть вчера, ему исполнилось 89 лет! Цифра внушительная. И за то, что наше метро развивается, работает без каких либо
+426
  • 0
  • 13 486
Fearlessterror

Ст.м. Нагатинский затон. Часть 1

Сегодня снова вернемся к Большой кольцевой линии. У меня осталось несколько станций на которые я не сделал обзоры и настало время устранить эти пробелы. Тем временем с момента полного замыкания Большой Кольцевой линии уже прошло больше года (как быстро летит время), за это время пассажиры оценили новое кольцо и выявили его проблемы. Хотя
+500
  • 0
  • 17 296
Lra_viva

Ст.м. Марьина роща

Сегодня разговор пойдет про станцию "Марьина роща". Она открыта уже довольно давно, но время рассказать про неё пришло только сейчас. И это хорошо, мне нравится составлять мнение о новой станции спустя время. С одной стороны написать обзор по горячим следам - это хорошо, так как впечатления еще свежи, но с другой стороны, по прошествии
+120
  • 0
  • 2 676
Beaze

Ст.м. Варшавская. После реконструкции. Часть 2

Продолжим изучать обновленную "Варшавскую". Станция с очень не простым хитросплетением пешеходных переходов. Людям с улицы, не местным жителям, будет ориентироваться здесь не очень комфортно. Сегодня попробуем добраться до второго вестибюля, посмотреть на него и спуститься на платформу. Платформа была полностью переделана, и теперь станция…
+94
  • 0
  • 3 808
Wertolet80

Ст.м. Варшавская. После реконструкции. Часть 1

Есть на новом кольце еще группа интересных станций. Это станции бывшей Каховской линии, предтечи Большого кольца. Из также решили подновить, чтобы они сильно не выделялись в чреде новых станций Большого кольца. Если к Каховской и Каширской все более или менее понятно, там нужно было провести работы по более грамотной организации пересадок,
+121
  • 0
  • 4 030
Kashin

Ст.м. Печатники . Часть 2

Продолжим со станцией "Печатники" БКЛ.  Сегодня пересадка на ЛДЛ, зачатки второго вестибюля и платформа. Новые "Печатники" к большому сожалению не стали какой-то архитектурной жемчужиной Большого кольца, с одной стороны нельзя все станции делать шедеврами, на это в бюджете просто нет столько денег, но с другой нельзя и делить районы города,
+35
  • 0
  • 2 057
Dulmaran

Ст.м. Рижская . Часть 2. Платформа

Заканчиваем сегодня со станцией "Рижкская". Станция выполнена по конкурсному проекту... поэтому вспомним проекты, поглядим на проект победитель, а также спустимся под землю и поглядим на платформенную часть. Конкурсы на дизайн станции метро - это интересная идея, изначально на заре проектирования именно такая система и была реализована,
+222
  • 0
  • 7 354
Zayner

Ст.м. Рижская . Часть 1. Вестибюли

Большое кольцо решает множество транспортных проблем для большого числа пассажиров Московского метро, живущих на периферии. Для нас, жителей севера Москвы, наиболее востребованным участком кольца, является, конечно же северный. И хотя на севере Большое кольцо расположено буквально в одной станции от кольца "малого", все равно его открытие
+142
  • 0
  • 4 211
ZurabSTK

Ст.м. Текстильщики . Часть 2. Платформа

И теперь немного про платформенную часть новой станции "Текстильщики". Довольно много дичи мы увидели в вестибюлях, но там еще много надо доделывать, например еще не сделана полноценная пересадка на станцию ТКЛ, также платформа МЦДшная здесь еще старая и она обязательно будет обновляться. А вот внизу уже никаких изменений скорее всего не
+130
  • 0
  • 3 787
andreytier

Ст.м. Текстильщики

Начнем обзор новых станций Большой Кольцевой линии с юго-запада. За проектирование станций на этом участке отвечали специалисты из Ленметрогипротранса. Их станции мы уже видели на Некрасовской линии. Там, как и здесь, питерцы проектировали "испанские" станции с боковым расположением платформ. Честно говоря результат там не сильно впечатлил,
+151
  • 0
  • 4 991
Софофил

Пересадка между станциями БКЛ и МЦД "Марьина роща"

Вместе со станцией БКЛ "Марьина роща" завтра откроется и новый остановочный пункт на МЦД-2 с одноименным названием. Сегодня давайте посмотрим немного на то, как организована пересадка между разными видами транспорта. Она будет наземной, но мы знаем, что и наземную пересадку можно "облагородить" навесами "Сухие ноги". Будет ли здесь что-то
+283
  • 0
  • 8 249
lampur

Ст.м. Сокольники . Южный вестибюль перед открытием

Полное замыкание Большой кольцевой линии произойдет уже завтра. А сегодня еще есть время, чтобы посмотреть на что-то пока недоступное пассажиру. Станции уже приведены в порядок, все очищено и отмыто, осталось только запустить пассажиров. Сейчас посмотрим на станцию метро "Сокольники". Это очень знаковая станция для нового кольца. Здесь
+193
  • 0
  • 6 931
Dolune

Строительство ст.м. "Марьина роща" . Часть 6. Перед пуском. Платформа

Заканчиваю рассказ про строительство станции метро "Марьина роца" Большой кольцевой линии. Сейчас о том, что ожидает пассажира на платформе станции. Работы практически завершены и станция выглядит почти так, как она будет выглядеть после открытия. Хотя еще надо привести все во порядок, отмыть всё от пыли, включить освещение и тогда все
+255
  • 0
  • 8 778
Balak

Строительство ст.м. "Марьина роща" . Часть 4. Перед пуском. Вестибюль

Скоро-скоро, вот-вот запустят движение по Большой кольцевой линии. Событие конечно эпохальное, проект масштабный и самое главное, что вторая кольцевая линия - это реально нужный проект, который должен разгрузить маленькую Кольцевую линию, не справляющуюся с возросшей на нее нагрузкой. Как главный пересадочный контур, Кольцевая линия
+153
  • 0
  • 6 743
DakaN

Строительство съездов в депо Аминьевское. Часть 2

Вчера еще раз съездили посмотреть на соединительные ветки в новое депо "Аминьевское", заодно посмотрели на фишку этого депо - на одной из подпорных стен установили огромные буквы с названием станции. Интересно, что это депо не будет запущено вместе с оставшимися станциями БКЛ, которые планируют открыть к празднику 23 февраля. Видимо
+132
  • 0
  • 8 596
Mezilrajas

Строительство съездов в депо Аминьевское

Сегодня поглядим в каком состоянии находится эстакады съездов в депо "Аминьевское". Подобные сооружения - сугубо утилитарные объекты и зачастую его оформлению не уделяют должного внимания. Вспомнить хотя бы мост через Яузу в районе Медведково, он вообще глухой и засыпан сверху землей. Или скучный метромост в Мякинино, представляющий собой
+564
  • 0
  • 16 100
vorbur

Немного о строительстве ст.м. "Сокольники" БКЛ

Сегодня супер короткий постик. Ездил тут давеча доснимать немного фоток на станцию "Сокольники" и буквально немного посмотрел из-за забора как идут дела на строительстве новой станции "Сокольники" Большой кольцевой линии. Видел рендеры, но если честно не ожидал, что всю площадь перед вестибюлем оригинальной станции и почти до парка замостят…
+482
  • 0
  • 13 835
Dmitrier

Строительство ст.м. "Марьина роща" . Часть 4

Посмотрели, что происходит наверху в вестибюле, теперь давайте посмотрим, как дела внизу на платформе. Спустимся вниз через шахту на ул. Веткина, заглянем на пересадку, посмотрим платформу и большой эскалатор, в общем поглядим по максимуму то, что возможно поглядеть на данный момент. Сейчас интересный период времени, строительные работы…
+443
  • 0
  • 15 812
SunnyBunny

Строительство ст.м. "Марьина роща" . Часть 3

Продолжим наблюдать за эпическим строительством станции метро "Марьина роща" (проектное название "Шереметьевская") Большой кольцевой линии. В прошлый раз я сюда приезжал довольно давно, больше года назад. За это время, естественно, произошли большие перемены, как на верху, в павильоне вестибюля, так и внизу, на платформе. Станция глубокого…
+244
  • 0
  • 7 776
deadneo

Ст.м. Терехово

Завершаю рассказ про новые станции Большой Кольцевой линии. Сегодня последняя станция, которую я специально приберег на потом - станция метро "Терехово". Сразу скажу, что она мне понравилась больше всех, так как именно здесь мы, жители Москвы, получили нечто действительно оригинальное в плане дизайна. Это особенно отрадно, так как наши…
+444
  • 0
  • 16 038