Гламурные красотки получают огромные деньги и роскошные подарки, позируя на фоне шикарных автомобилей.  Они путешествуют по миру и с удовольствием рекламируют известные автобренды в соцсетях за хорошую плату.

Это даже мотоциклом назвать трудно. Больше всего напоминает советскую «инвалидку». Тем не менее,  это серьёзная армейская машина,  использовавшаяся в ряде операций,  в частности,  в операции «Красный дракон» 1964 года по освобождению европейских заложников в бывшем Бельгийском Конго.

Двухколёсный электротранспорт проектируют для ровных асфальтированных дорог. Гонять по бездорожью все-таки пока привычнее на рычащих и чадящих бензиновых байках. Но модные веяния проникают и сюда. Чешская компания Kuberg выпустила под брендом Ranger электробайк, предназначенный как для асфальта, так и для пересечённой местности.

От марика до тэшки! Актуальный анекдот: «Что-то неуловимо выдавало в Штирлице русского разведчика. То ли кисет с махоркой, то ли „Валенки“ на рингтоне смартфона, то ли то, что он называл маршрутку тэшкой».

В неровно сваренных гаражных воротах щели между створками и коробкой могут сильно отличаться, поэтому закрыть их уплотнительной резинкой невозможно. В таком случае заделать зазоры можно монтажной пеной. Способ работает со щелями любых размеров, хоть в ладонь шириной.

В этой машине уважаемые люди старались располагаться в первых рядах… Седаны ГАЗ-24 продавали только «заслуженным» покупателям. А универсалы ГАЗ-24-02 доставались «заслуженным из заслуженных».  Волга ГАЗ-24-02 — самая престижная и недоступная машина своего времени — быстро получила обидную кличку: «сарай».

Чем байки с двумя ведущими колёсами лучше традиционных мотоциклов и что с ними не так Если вы никогда не видели полноприводные двухколесники, то это отнюдь не означает, что их не существует. Они встречаются, но немногим чаще марсиан в вашем саду и единорогов в близлежащих полях.

Непрактичные или уникальные? Чтобы вынести вердикт этим мотоциклам,  лучше один раз их увидеть. Suzuki Falcorustyco Модель впервые показали на Токийском автосалоне 1985 года. Футуристический дизайн сочетается с четырехцилиндровым двигателем и центральным рулевым управлением.

Арлен Несс родился в 1939 году в Миннесоте (США), а в 1970-х увлекся мотоциклетным кастомайзингом. За последующие сорок лет он приобрел славу мото-кастомайзера № 1 как в Америке,  так и в мире. Ручной работы мотоциклы марки Arlen Ness ярко выделяются из ряда собратьев благодаря нестандартному подходу мастера к своему делу.

Два счетчика, шеф! Удивительное дело, именно в Советском Союзе, то есть в стране, где долгое время не существовало самого понятия «дизайн», рождались порой истинные дизайнерские шедевры. Правда, это вовсе не означает, что их ожидали признание и слава. История такси ВНИИТЭ-ПТ тому подтверждение.

Автомобилестроение стремительно развивается, и очень интересно, каким станет автомобильный транспорт через 50-100 лет. Уже сегодня машины обвешаны датчиками, камерами, сенсорами и прочей электроникой, упрощающей вождение и парковку. И тенденция такова, что автомобилям все больше передают управление, оставляя человеку роль пассажира.

Приветствую, автолюбители! Все мы становимся участниками дорожного движения, независимо от того, пешеходы мы или водители, но почему-то водители несут значительно большую ответственность. Безнаказанность порождает беззаконие Посудите сами, большинство поправок, ужесточений, изменений в ПДД касается водителей.

В Минтрансе идет активная работа над мерами, обеспечивающими повышение безопасности пешеходов на дорогах страны. К таким мерам, которые будут закреплены в действующих сегодня в России ГОСТах, можно отнести шумовые полосы, приподнятые «зебры», оборудованные датчиками движения «умные» светофоры и систему «Дружелюбный переход».

Водитель ехал по городской улице. Ничего не нарушал, скорость была невысокой, в пределах разрешённой. Ничего не предвещало беды. Однако, она случилась. И водитель не виноват в ней. Однако, именно он ответил за неё. Потому, что как пояснили на суде: ". . . вы управляли средством повышенной опасности". Девушка вышла на дорогу.

Если шумишь, то ждать зеленый сигнал придется дольше Полиция индийского Мумбаи тестирует необычный способ отучить автомобилистов сигналить на перекрестках. На нескольких из них установили светофоры с датчиками шума: если уровень зашкаливает, то время ожидания зеленого сигнала увеличивается.

Возмущенные автомобилисты предлагают изменить правила дорожного движения в России.   Многие пешеходы в Сызрани переходят проезжую часть, не уважая автомобилистов. С таким неожиданным выводом обратились в редакцию КТВ-ЛУЧ ряд водителей и их жен.

Приятель у меня очень циничный. Как то раз стоит он поздно вечером перед светофором, ждёт зелёный. Мимо проходят 2 пацана, лет по 20, собираются идти на красный. Друг им: -"Парни, стойте! " Те притормаживают, на понтах поворачиваются к нему: "Ну и. . . " Друг, достает телефон, включает камеру: -"Идите! " Дождались зелёный.

Один возник из темноты, другой ударил по машине и сказал что-то про «нагибать» Кажется, словно некоторые участники дорожного движения нарочно вытворяют на дороге что-то странное, будто соревнуясь друг с другом. Настала очередь пешеходов. В их случае любая неосторожность грозит бедой: световой день короткий, проезжую часть то и дело подмораживает.

Одна сильно умная женщина принесла в ГИБДД нечто вроде досудебной претензии. В тексте подробно и убедительно рассказывалось, как она такого-то числа в такое-то время при переходе проезжей части пролезла под тросовым ограждением, и при этом её шуба была безнадежно испорчена солидолом.

Москвичи уже давно привыкли к необычным светофорам. А вот гости столицы могут и невольно нарушить правила, приняв индикацию "АУ" за неисправность светофора и считая данный участок дороги нерегулируемым. Что же это за необычные светофоры? Давайте разбираться.