Пристегивание ремней безопасности - одно из самых простых правил, которому автовладельцы во всем мире больше всего отказываются. Только в России каждый четвертый водитель убежден, что ремни безопасности - это обязанность, о которой можно забыть, как только инспектор ГИБДД исчез из поля зрения.

Мы тестировали шины в размере 225/45 R17 водителя. Разница в ценах в три раза! Но по поведению разброс не так уж велик. На зиму 17-дюймовые шины гольф-класса - выбор владельцев заряженных автомобилей с большими тормозами, для которых колеса с меньшим диаметром обода просто маленькие.

Цены на полную «замену обуви» - сезонную замену шин - сегодня кусаются. Поэтому многие водители стремятся минимизировать затраты и самостоятельно пересаживать шины. Но ошибки и даже травмы не редкость. В нашем обзоре - самые типичные ляпы «шиномонтажников».

Рассказываем о приключениях редкого «англичанина», который возил самого важного человеком страны. В коллекции Государственного исторического музея-заповедника «Горки Ленинские» есть очень необычный экспонат - единственный в мире автомобиль Rolls-Royce Silver Ghost на полугусенице.

Отечественная «Гранта» для большинства граждан сразу ассоциируется с эталонным бюджетным автомобилем. У машины много достоинств, но в то же время она не лишена недостатков. По тем или иным причинам не каждый гражданин хочет покупать продукцию Lada.

При отказе тормозов спасти себя и машину вполне реально. Шансы избежать фатального столкновения увеличиваются, если водитель помнит несколько советов. В частности, можно затормозить в аварийной ситуации, если вы разбираетесь в устройстве тормозной системы. Для машин на «механике» также существует «старомодный» способ остановки без тормозов.

Регулярно разъезжая на личном автомобиле по делам и посещая с его помощью общественные места, вы невольно превращаете салон своей машины в «отель для вирусов». . . Можно ли как-то снизить риск заражения без постоянного распыления антисептиков и бесконечного расхода спиртовых салфеток?

Лучше всего вообще не попадать в дорожно-транспортные происшествия. Тем не менее, в жизни случается всякое – в том числе и такое. А значит, выезжая на дорогу, нужно быть готовым к любому стечению обстоятельств. Безусловно, чаще всего участники ДТП отделываются лишь битыми кузовами и фарами, а также легким испугом.

Мы несколько раз делали материалы о первых моделях различных компаний. А теперь задумались — чем заканчивали свое существование знаменитые марки прошлого? Какая машина последней сошла с конвейера DKW? А Innocenti? А,  в конце концов,  хорошо нам знакомого «Вартбурга»? Итак,  несколько последних.

Услуга по удалению катализатора в автомобиле пользуется большим спросом на отечественном рынке. Само собой, предлагают ее неформально и неофициально. Чаще всего каталитический конвертер вырезают по причине того, что замена данной детали обходится слишком дорого. Поэтому ряд автомобилистов в попытке экономии идет на разнообразные ухищрения.

Как «пластмассовые ракеты» превратились из аналоговых дорожных бойцов в сверхтехнологичные двухколесные «симуляторы» Люди, далекие от мототехники, нередко считают современные мотоциклы достаточно примитивным транспортом, лишь немногим превосходящим в инженерном развитии старые «Явы», а то и велосипеды.

Успешный ралли-кар, элегантное спорткупе и ещё семь способов назвать Polo интересным Для российского обывателя Volkswagen Polo — автомобиль настолько примелькавшийся, что из самостоятельной модели с обширной историей превратился в Das Auto, просто «машину». А ведь в этом году ему исполнилось 45 лет!

Никто не захочет приобрести автомобиль с испорченным, изношенным двигателем, который уже дышит на ладан. Проблема для соискателей новых транспортных средств заключается лишь в том, что без специфических знаний выявить наличие проблемы бывает очень сложно, а квалифицированная диагностика зачастую стоит серьезных сумм.

Немецкая компания Bayerische Motoren Werke, специализирующаяся на производстве автомобилей, появилась в далеком 1916 году. За прошедшее время инженеры предприятия создали тысячи автомобилей и концептов. Периодически у парней из BMW получались и вовсе слишком необычные, можно даже сказать, странные образцы автомобильной техники.

Для многих людей выбор автомобиля – дело весьма сложное. Даже специалисты могут не заметить всех подводных камней, которые скрываются за внешней привлекательностью той или иной модели. Как объективно оценить износ двигателя, трансмиссии, подвески? Как долго они еще прослужат в случае с подержанным авто? Вопрос, как говорится, философский.

Каждый год ведущие торговые площадки страны и мира составляют рейтинги автомобилей, которые пользуются наибольшей популярностью среди соискателей старого-нового транспортного средства. Найти хорошую машину на вторичном рынке может быть непросто. Многие автомобилисты вполне обоснованно переживают за качество и состояние будущей «ласточки».

Крах Советского Союза заставил вчерашние социалистические предприятия искать свое место под солнцем капиталистического мира. Не все производства смогли справиться с этой задачей. Однако они отчаянно искали новые формулы для своих продуктов. Иногда эксперименты получались откровенно экстравагантными.

С момента выпуска первой серийной машины автомобильный мир эволюционировал, пожалуй, каждое десятилетие. Модели определенной эпохи так или иначе похожи друг на друга: внешне, техническими характеристиками, наличием или отсутствием определенных опций. Из этого правила, впрочем, есть исключения.

Когда доктор обращается к вам с такой просьбой, он хочет убедиться, не больны ли вы. Вряд ли сотрудник полиции тоже заботится о вашем здоровье — у него точно другие интересы. С просьбой автоинспекторов показать язык, судя по сообщениям на форумах, водители сталкиваются часто. Есть случаи из далекого прошлого и совсем свежие.

Поздравляем всех с Днем автомобилиста! А в качестве подарка предлагает подборку интересных фактов из мира автомобилей. Первой самой главной проблемой автомобилистов были гвозди, которых на дорогах было не счесть. Они постоянно уродовали колеса машин. Но откуда они брались в талих количествах?