SsangYong сменила наименование после перехода под контроль конгломерата KG Group осенью 2022 года. Данная промышленная структура выкупила свыше 60% акций, отныне южнокорейская компания будет называться KG Mobility. Компания SsangYong в третий раз меняет наименование на протяжении своей истории, начало которой было положено в 1954 году.

Активность китайских автомобилестроителей по выпуску новейших моделей и государственная политика правительства привели к перепроизводству машин. В стране имеются «лишние» 3, 4 млн легковушек, которые не знают куда деть. На российском первичном рынке наблюдается острый дефицит автомобилей, не хватает 1 млн машин ежегодно.

Американская компания Ford Motor и её партнёры из Китая – корпорация Jiangling Motors Сo. (JMC), намерены реализовать совместный проект. Партнёры начнут выпускать в КНР пикапы Dadao, в модельную линейку войдут четыре модификации авто с различной длиной кузова – от 4, 8 до 5, 69 м.

Японская компания Mitsubishi готовится к прорыву на мировом рынке. Согласно утвержденной стратегии развития до 2030 года, производитель создаст 16 новых моделей различного сегмента, многие из них будут электрическими, другие – «гибридами». Компания Mitsubishi Motors опубликовала свои планы на ближайшие семь лет.

Новые машины дорожают, а условия госпрограммы по льготному автокредитованию в РФ меняется не в лучшую сторону. Надежды возлагают на бюджетных «китайцев» и «иранцев» в ущерб моделям АвтоВАЗа, но такая тактика может навредить российскому концерну.