Немецкий технический музей ( 95 фото )

От автора: Всем, кому интересны поезда, корабли, самолеты и фотография - милости прошу!


Подходим к музею мимо необычной инсталляции.


Еще издалека виден установленный на крыше музея самолет - это транспортник Дуглас C-47 "Скайтрэйн", на котором союзники снабжали продовольствием западный Берлин во время его блокады в 1948-1949 годах.


А при входе, рядом с кассами, нас встречает уже другой - легкий самолётик.
Но тоже пропагандирующий все хорошее - западное: на нём Матиас Руст приземлился на Красную площадь в 1987 году...


Музей настолько огромный - 25 000 квадратных метров, что на его посещение нужен целый день...
А у нас было всего пару часов... Бегооом!
Звуковые интерактивные элементы - жмешь кнопоку, слышишь присущий макету предмета звук..


Катя, завидев машинку, решила сшить мне шортики.
Мальчуган слева испугался, что в качестве материала пойдет его рубашка..


Какая-то большая и наверное дорогая книжка))


Старинный велисапед. Изучайте и преставляйте как на них гоняли.
Бедные пОпы...


Так как музей расположен на территории бывшего депо городской железнодорожной станции, одна из главных экспозиций тут - "Поезда, локомотивы и люди".
Самый древний вагон!


В прежние времена Берлин был железнодорожной столицей Германии с многочисленными магистральными станциями и имел свой паровозостроительный завод.
Это кстати, первый паровоз.


На все эти громадины можно не только смотреть,


но и смело лазить, нажимать, крутить и вертеть.


Замечаний никто не сделает))


Выставка в основном представляет локомотивы и вагоны различных классов: это пассажирские и грузовые поезда, дизельные и электрические.


У сотрудников музея можно попросить консультацию.
Нажимая на кнопочку посмотреть как крутятся колеса и идет пар,


При желании можно залезть туда))


Также здесь огромное количество макетов поездов,


разного вида и масштаба


Эту пушечка явно от "Доры"


Макет главного вокзала города.
Обратите внимание на фигурки рядом с часами на фасаде.


Вот и одна из них в натуральную величину!


Вообще, все технические новшества связаны с социальными изменениями, о чем рассказывают различные документы, представленные тут же...


Еще древний,


а вот уже посовременнее пошли..


Этот вообще футуристический какой-то))


Электрический сверхскоростной 70-хх..


Зал огромный..
Всего здесь 40 оригинальных железнодорожных транспортных средств.


Пора уходить, а то времени остается мало...


Изучайте пока))


Поднимаемся в секцию инструментов


Все для зубных врачей шлифовки, гравировки, резьбы и пр..


А это уже кабинет химии))


Так выглядели изнутриядра со шрапнелью...


Выставка"Очарование момента" посвященаистории фотографии.


Здесь установлены макеты старинных студий, аппаратов..


Экспозиция развития объективостроения))


Всевозможные виды стёклышек...


Стереоаппараты


Многое можно использовать и изучать как что работает.
Например эти девчушки 3D-очки


Негатив-позитив


Тут же можно увидеть различные типы фототехники и их историю.
Вот как развивались телевички..


Аппараты для аэрофотосъемки,


Панорамные сверхширики))


Эволюция вспышек.


Фотики для поводной съемки.


Становление Nikon.


Если не ошибаюсь, Леечки...


Переходим к выставке развития телевидения и видео.


Первые телестудии


История кинокамер


Кручу-верчу запутать хочу изучаю принципы работы кино


Через экспозицию ткацко-прядильного дела


и образчики рабочих ботиночек Calvin Clein,


заходим в корпус посвященный кораблестроению!


Здесь, на трех (!) этажах находятся более 1100 экспонатов по истории внутреннего судоходства и мореплавания.


Этот зал наполнен моделямиразных лет


и из разного материала.


Волшебные трехлитровые баночки, конечно же))


Класс!


Ниже стоят настоящие паровые и дизельные суда.


Залезай, крути, смотри!


История развития судостроения.


Этот парусный гигант - грузовая баржа конца 19 века.


Везут глиняные таблички в Египет))


Здесь же огромное количество лодок, яхточек и катеров всевозможного назначения:


для отдыха


спорта


туризма))


Все снабжено документами и интересной информацией.


Управление гоночного катера 19 века с МКПП))
Прикалывает буковка R - задняя передача))


А это деткам - учиться управлять парусами и вязать морские узлы.


Поднимемся выше.


Охранник замаскировался.


Огромный зал с моделями разных кораблей...


Есть даже америкосовский авианосец


Самолетики детализированы не хило.


Соотношение размеров кораблей.


Все можно пощупать (что не за стеклом), послушать аудиогиды, посмотреть видео.


Пиратский галеон


и охотник за ним))


Настоящая подводная лодка!
Этот "Бибер" 1944 года, с возможностью управления всего одним человеком.


Вот так месяцами путешествовали в каютах 4-ого класса. Уютненько.


Зашли в студию с макетами архитектурных строений 18-19 веков


Их в те же времена и делали. Ювелирная работа.


А это что за аэроплан, взмывающий вверхъ?..


Да это ж выставка "От водушных шаров к самолетостроению"!


В этот момент прозвучал сигнал о закрытии музея через 10 минут... Бежим!


Выставкой охвачено 200 лет немецкой авиаистории..


Это и воздушные шары


и первые попытки строить самолеты


и сами первые аэропланчики


Модели всей авиатехники страны, конечно же,


и настоящие самолеты.. В т.ч. и их послевоенные останки .


К моему величайшему, ёшкин-кот, сожалению, время истекло....


Попрощавшись с музеем, я ощутил стойкое желание привезти сюда сына.


Если сложится, уверен - он будет в восторге!
До связи!