GMC Sierra 1500 стал мощнее и дороже ( 5 фото )
Американский бренд GMC, входящий в концерн General Motors, выпускает полноразмерный пикап Sierra пятого поколения с 2018 года. Первую модернизацию модель пережила в 2021-м, а вторую — в конце июня 2026-го, причём в компании её считают фактически следующим поколением. Теперь раскрыты детали о грузовике 2027 модельного года и опубликован прайс-лист.
Начальная цена обновлённого грузовика с пересмотренной моторной гаммой на рынке США составляет 51 295 долларов, тогда как за топовую версию придётся отдать не менее 87 895 долларов.
На фото: обновлённый пикап GMC Sierra 1500 в версии AT4X
Ключевым изменением посвежевшего Sierra 1500 стала пересмотренная линейка двигателей. В неё по-прежнему входят 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель Duramax (309 л.с. и 671 Нм) и рядная «четвёрка» TurboMax объёмом 2,7 литра мощностью 355 л.с. (617 Нм). Оба агрегата сочетаются с десятиступенчатым автоматом.
Помимо этого, в гамму добавили новые бензиновые V8 из шестого поколения моторов GM Small Block: L76 объёмом 5,7 литра и L78 объёмом 6,6 литра. Ранее сообщалось, что эти же двигатели вошли в линейку актуального Chevrolet Silverado. В перспективе их планируют устанавливать под капоты рамных внедорожников Chevrolet Tahoe / Suburban, GMC Yukon и Cadillac Escalade.
У нового L76 объёмом 5,7 литра максимальная мощность достигает 408 л.с., а крутящий момент — 580 Нм. Отдача мотора L78 объёмом 6,6 литра составляет 488 л.с. и 679 Нм. Оба новых ДВС работают исключительно с десятиступенчатым автоматом.
На американском рынке обновлённый пикап GMC Sierra 1500 предложат в шести исполнениях: Pro, Elevation, AT4, AT4X, Denali и топовом Denali Ultimate. Стартовый ценник равен 51 295 долларам (примерно 4,32 млн рублей по текущему курсу), а самая богатая версия обойдётся минимум в 87 895 долларов (около 7,41 млн рублей).
В базовое оснащение всех версий Sierra 1500 2027 модельного года входит адаптивный круиз-контроль, а четырём из шести комплектаций положен Super Cruise. Стартовому варианту модели достались: 355-сильный TurboMax, виртуальная приборка диагональю 12,2 дюйма, тачскрин информационно-развлекательной системы на 16,3 дюйма, передние и задние парктроники, система управления сцепным устройством и тормозами прицепа, а также ряд водительских ассистентов.
Посвежевший GMC Sierra в версии AT4 обзавёлся: новым 408-сильным мотором V8 с индексом L76, пневмоподвеской, иными амортизаторами, 34-дюймовыми внедорожными шинами, передними креслами с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Кроме того, эта модификация получила проекционный дисплей и панорамный люк в крыше.
Для модификации AT4X стандартным является 3,0-литровый дизель Duramax, а в качестве опции доступен новый 6,6-литровый бензиновый V8. Такой пикап также снабдили комплектом 35-дюймовых внедорожных шин, передними и задними электронными блокировками, амортизаторами Multimatic и новым ездовым режимом Baja. Предусмотрены дисплей для пассажиров, акустика Bose с 16 динамиками и камера заднего вида. Для исполнения Denali Ultimate мотор с индексом L78 является стандартным.
Тем временем концерн GM на днях анонсировал новый турбодизель V8 Duramax объёмом 8,3 литра для Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD.
Новые атмосферные V8 вместо турбочетвёрки — это правильный шаг для пикапа или просто дань ностальгии по старым временам?