Lexus IS: черный режим включен ( 5 фото )
Японское отделение премиального бренда, входящего в концерн Toyota, анонсировало очередное пополнение в гамме среднеразмерного седана. Для внутреннего рынка подготовлена модификация с индексом F Sport Mode Black VI.
Модель Lexus IS выпускается с 1999 года, а нынешнее третье поколение дебютировало в 2013-м. Плановое обновление четырехдверка пережила в 2020-м, тогда в компании процесс назвали сменой генерации, а еще одна модернизация состоялась в сентябре 2025-го. За более чем четверть века по всему миру разошлось порядка 1,3 миллиона экземпляров, причем продажи шли примерно в сорока государствах.
На фото: спецверсия Lexus IS F Sport Mode Black VI
Казалось бы, седану давно требуется полноценная смена поколения, но разговоров об этом пока не ведется. Вместо этого производитель представил единственное новшество для японской версии 2027 модельного года, не считая зимнего пакета, который теперь стал частью базовой комплектации всех исполнений. Речь как раз о появлении в линейке особой модификации F Sport Mode Black VI. Дилеры начнут принимать такие машины с 1 октября 2026 года.
За основу новинки взяли исполнение F Sport. Среди ключевых отличий — новые 19-дюймовые кованые колеса BBS с многоспицевым рисунком, выкрашенные в черный. Кроме того, седан получил передние спортивные кресла с отделкой из искусственной кожи и вентиляцией, а водительское место дополнено функцией запоминания настроек.
На домашнем рынке актуальный седан доступен лишь с одной силовой установкой, и новая спецверсия исключением не стала. Lexus IS 300h оснащается гибридом на базе 2,5-литрового двигателя. Он выдает 178 л.с. и 221 Нм крутящего момента, а трудится в паре с электромотором на 143 л.с. (300 Нм). Привод у всех версий исключительно задний.
На фото: Lexus IS F Sport
Стоит напомнить, что раньше в японской гамме числились также модификации 300 и 500. Первой полагалась 2,0-литровая турбочетверка, второй — топовый 5,0-литровый V8. С последним марка распрощалась еще в прошлом году, выпустив финальную спецверсию Lexus IS 500 Climax Edition.
На фото: салон актуального седана Lexus IS (версии для японского рынка)
Стоимость обновленного Lexus IS в Японии уже объявлена. Базовая версия обойдется минимум в 5 900 000 иен (примерно 3,2 млн рублей по нынешнему курсу), стандартный F Sport — от 6 450 000 иен (около 3,5 млн рублей), а за новый особый вариант Lexus IS F Sport Mode Black VI придется отдать как минимум 6 950 000 иен (порядка 3,8 млн рублей).
Напомним, что и на другом ключевом для седана рынке, в США, к 2027 модельному году тоже подготовили спецверсию — Lexus IS Special Appearance Package. В ее оснащение входят зеленый кузовной цвет Envious Green, 19-дюймовые легкосплавные диски BBS, адаптивная подвеска AVS, самоблокирующийся задний дифференциал Torsen в сочетании с задним приводом, особое оформление интерьера с зеленой прострочкой, расширенный набор водительских ассистентов и другие опции.
Стоит ли вообще продлевать жизнь седану, которому уже давно пора на пенсию, или все эти бесконечные спецверсии — просто способ выжать деньги из ностальгии?