Дизельный Hunter Plus: Changan показал «рабочую лошадку» для бездорожья ( 6 фото )
Пикап Changan Hunter Plus, который китайский бренд вывел на отечественный рынок в середине 2023 года, до сих пор предлагался лишь в единственном исполнении «Люкс» и с одним типом силового агрегата. Речь идёт о бензиновой турбированной «четвёрке» объёмом два литра, развивающей 226 лошадиных сил и 390 Нм тяги. Трудится этот мотор в связке с восьмидиапазонным «автоматом» от ZF. Привод – подключаемый полный, с раздаткой BorgWarner.
На фото: актуальный бензиновый пикап Changan Hunter Plus (версия для российского рынка)
Если нынешнюю модификацию производитель позиционирует как «бизнес-пикап», то новинку, анонсированную сегодня, компания относит к категории «рабочая лошадка». Правда, все технические подробности пока не раскрыты. Известно, что под капотом появится дизельный двигатель Isuzu объёмом 2,5 литра, отвечающий нормам Евро-5.
На фото: грядущий дизельный пикап Changan Hunter Plus (версия для российского рынка)
Показатель мощности дизеля в пресс-службе российского офиса Changan не назвали. Однако известно, что пик крутящего момента в 400 Нм достигается уже на отметке 1800 оборотов в минуту. В компании отмечают, что благодаря этому автомобиль уверенно стартует с грузом и сохраняет тягу на затяжных подъёмах. В пару дизелю определён восьмиступенчатый гидромеханический автомат ZF.
Для дизельной версии предусмотрено пять ездовых режимов: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». Также в арсенале блокировка заднего дифференциала, вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и ассистенты спуска и подъёма. Сзади установлены пятилистовые рессоры, рассчитанные на систематическую работу с грузом. Грузоподъёмность достигает 975 кг, а клиренс равен 231 мм.
Пикап с дизелем получил заводскую подготовку под фаркоп с электрической розеткой, что упрощает монтаж тягово-сцепного устройства. Такой Hunter Plus способен буксировать прицеп с тормозами массой до 2500 кг. Модель оснастили системой стабилизации прицепа и специальным режимом для контроля автомобиля с прицепом в движении.
На фото: салон пикапа Changan Hunter Plus (версии для российского рынка)
Габаритная длина пикапа составляет 5350 мм. Ширина варьируется от 1930 до 1980 мм, высота – от 1865 до 1895 мм. Колёсная база – 3180 мм. Грузовая платформа имеет размеры 1600 на 1595 мм при высоте бортов 500 мм. Объём топливного бака – 80 литров. Салон двухрядный, рассчитанный на пятерых человек.
Внешне дизельная версия Hunter Plus отличается от бензиновой чёрной дугой безопасности в кузове со встроенным стоп-сигналом. Перечень оборудования в остальном не изменился. В оснащение входят задние парктроники, светодиодная оптика, обогрев зеркал, камера кругового обзора с функцией «прозрачное шасси», видеорегистратор, круиз-контроль, климат-система, подогрев передних сидений, 7-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с 12,3-дюймовым тачскрином, а также фронтальные и боковые подушки безопасности.
Цена дизельной версии Changan Hunter Plus и дата начала продаж в России будут объявлены позже. Для сравнения, бензиновый пикап 2026 модельного года оценивается в 4 069 900 рублей.
Дизельный пикап за эти деньги — это оправданная покупка для работы или всё же переплата за непроверенный бренд?