Aston Martin Vanquish 25: юбилейный тираж из 50 автомобилей ( 4 фото )
Британский автопроизводитель Aston Martin отмечает 25-летие модели Vanquish выпуском специальной версии. Тираж новинки будет строго ограничен — всего 50 экземпляров, поровну распределённых между купе и кабриолетами Volante.
История модели началась в 2001 году, когда на конвейер встало первое поколение, выпускавшееся до 2007-го. Второе поколение появилось в 2012 году и продержалось до 2018-го. После показа концепта Vanquish Vision в 2019 году модель взяла паузу на несколько лет. Актуальное поколение, пришедшее на смену DBS, дебютировало осенью 2024 года, а весной 2025-го гамму пополнила открытая версия Volante.
На фото: Aston Martin Vanquish Volante 25
Юбилейное исполнение получило название Vanquish 25. Разработкой занималось подразделение Q by Aston Martin, специализирующееся на индивидуальных проектах. Дизайнеры стремились отдать дань уважения оригинальной модели с помощью ряда внешних изменений.
Спецверсия отличается серебристым цветом кузова Q Skye Silver, металлическими декоративными элементами и накладками на боковинах из нержавеющей стали. Автомобиль оснащён 21-дюймовыми коваными колёсными дисками и шильдиками с названием версии на кузове. В салоне размещены эмблемы «25» на подголовниках, вставки с лазерной гравировкой и ярко-красная кнопка запуска двигателя.
Техническая начинка осталась без изменений. Под капотом Aston Martin Vanquish 25 установлен стандартный 5,2-литровый битурбомотор V12 мощностью 835 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF, автомобиль оснащён дифференциалом с электронноуправляемой блокировкой.
Стандартное купе Vanquish разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды, кабриолет Volante — за 3,4 секунды. Максимальная скорость составляет 345 км/ч и 344 км/ч соответственно.
Публичная премьера юбилейной версии состоится в августе на мероприятии Monterey Car Week в Калифорнии. Первые поставки клиентам начнутся в четвёртом квартале 2026 года.
Стоило ли Aston Martin выпускать Vanquish 25 с тем же двигателем, или юбилейная версия должна была получить форсированный мотор?