Представлен обновлённый Mercedes-Maybach GLS 680: больше мощи и технологий ( 4 фото )
Mercedes-Benz представил флагманский кроссовер GLS второго поколения в 2019 году. Первый рестайлинг модель пережила в 2023-м, второй — весной 2026-го. В прошлом месяце дебютировала обновлённая «заряженная» версия Mercedes‑AMG GLS 63 4Matic+. Теперь же американский офис компании рассекретил роскошную модификацию — Mercedes-Maybach GLS 680.
На фото: обновлённый флагманский кроссовер Mercedes-Maybach GLS 680
В ходе второго рестайлинга топ-версия получила пересмотренную переднюю часть. Головная оптика изменила форму и световой рисунок: ходовые огни теперь выполнены в виде пары фирменных трёхлучевых звёзд. Радиаторная решётка стала крупнее и подсвечивается, но сохранила хромированную рамку и вертикальные прутья. Широкая окантовка центрального воздухозаборника в нижней части переднего бампера осталась, но боковые элементы лишились её, получив взамен логотипы Maybach.
Боковины кузова не претерпели изменений. Стандартно автомобиль оснащается 22-дюймовыми колёсными дисками, опционально доступны 23-дюймовые кованые. Задняя часть изменилась за счёт «монофонаря»: новый световой рисунок в виде трёхлучевых звёзд и логотип бренда по центру. Нижняя часть заднего бампера осталась прежней. По-прежнему доступен двухцветный окрас кузова.
В салоне сохранился двухцветный трёхспицевый руль, но передняя панель полностью новая. На ней установлено большое табло MBUX Superscreen, объединяющее три дисплея: виртуальный щиток приборов, центральный тачскрин информационно-развлекательной системы и сенсорный экран для переднего пассажира. Диагональ каждого экрана — 12,3 дюйма. По бокам в цифровую панель интегрированы круглые дефлекторы вентиляции, напоминающие турбины самолёта.
Сидения первого и второго рядов получили улучшенную функцию массажа. В оснащение входит модернизированная акустическая система Burmester 3D с Dolby Atmos, 15 динамиками и более мощным усилителем (710 Вт). Флагманский кроссовер снабдили современными водительскими помощниками, работающими на основании данных от датчиков и десятка наружных камер. Расширенные функции ассистентов доступны с опциональным пакетом MB.Drive Assist Pro.
Под капотом Mercedes-Maybach GLS 680 установлена модернизированная 4,0-литровая битурбовосьмёрка M 177 Evo, работающая в составе MHEV-системы. Её отдача составляет 611 л.с. (на 53 л.с. больше, чем у дореформенной версии), а максимальный крутящий момент — 850 Нм (на 120 Нм больше). В состав установки входит 48-вольтовый стартер-генератор, дающий дополнительные 23 л.с. и задействованный для работы функции старт-стоп. Пневмоподвеска AirMatic входит в стандартное оборудование.
Цены новинки станут известны позже. В компании отметили, что до американских дилеров Mercedes-Maybach GLS 680 доберётся в текущем году. Стартовая стоимость нынешнего Mercedes-Maybach GLS 600 в США составляет 181 350 долларов, что эквивалентно примерно 14,2 млн рублей по текущему курсу.
Стоит ли переплачивать за Maybach, если обычный GLS и так хорош, или это просто вопрос статуса?