Объявлены цены на новый кроссовер Esteo MX: от 3,99 млн рублей ( 3 фото )
На российском автомобильном рынке появился новый игрок — марка Esteo, совместное предприятие холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Производитель анонсировал старт предзаказов на среднеразмерный городской паркетник с индексом MX, который был представлен еще в мае текущего года. Ранее бренд уже начал прием заявок на более крупный и брутальный внедорожник V27.
Сборка нового SUV налажена на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург), принадлежащем холдингу «АГР». Дилеры уже приступили к оформлению предварительных заказов. Модель предлагается в двух вариантах оснащения: «Премиум» и «Флагман». Рекомендованная розничная стоимость начальной версии составляет 3 990 000 рублей, топовая комплектация обойдется в 4 290 000 рублей. Указанные цены не учитывают действующие скидки и специальные предложения.
На фото: Esteo MX
Технической основой для новинки послужил кроссовер Exeed MX, который, в свою очередь, является бензиновой версией модели Exeed Sterra E05. На китайском рынке этот паркетник дебютировал в ноябре 2025 года, но с последовательной гибридной установкой. В основе конструкции лежит платформа от Exeed TXL — автомобиля, который ранее продавался в России, но теперь исчез из официальной линейки бренда.
Под капотом полноприводного Esteo MX установлен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 375 Нм. Агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Динамические характеристики: максимальная скорость — 210 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 9,2 литра на 100 км. Передняя подвеска типа Макферсон, задняя — многорычажная.
Габаритные размеры автомобиля: длина — 4775 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1725 мм. Колесная база составляет 2800 мм, дорожный просвет — 200 мм. Объем багажного отделения в стандартном состоянии — 470 литров, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1456 литров. В зависимости от комплектации паркетник оснащается 19- или 20-дюймовыми колесными дисками.
Интерьер автомобиля включает двухспицевый мультируль с усеченным ободом и виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма. Аналогичный по размеру сенсорный экран установлен перед передним пассажиром. Центральное место на передней панели занимает тачскрин мультимедийной системы размером 15,6 дюйма. Предусмотрена беспроводная зарядка для смартфонов мощностью 50 Вт с функциями охлаждения и напоминания.
В оснащение модели входят комплекс систем безопасности, набор ассистентов водителя, панорамный люк с электроприводом и шторкой, вентилируемый бокс в центральном подлокотнике, передние кресла с функцией массажа и штатная телематика. Аудиосистема Boya Melody с сабвуфером насчитывает 14 или 21 динамик в зависимости от версии. Зимний пакет включает обогрев боковых зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, руля и четырех сидений, а также функцию дистанционного запуска двигателя и прогрева салона.
Стоит ли рассматривать Esteo MX как альтернативу более дорогим китайским кроссоверам или это просто переименованный Exeed с завышенным ценником?