Европейский Ford Bronco: обещание настоящего внедорожника ( 5 фото )
Компания Ford готовит для европейского рынка особую версию внедорожника с культовым именем Bronco. Глава европейского подразделения Джим Баумбик заявил, что новинка будет «по-настоящему соответствовать тому, что представляет собой Bronco», намекая на серьезные внедорожные амбиции модели. Однако, стоит напомнить, что в основе европейского Bronco, скорее всего, лежит не рамная конструкция, а платформа от легкового Ford Focus.
Напомним, возрождение легендарного имени Bronco началось в 2020 году с презентации рамного внедорожника для рынка США. Продажи этой модели стартовали летом 2021 года, и она доступна с двигателями внутреннего сгорания в трех- и пятидверном исполнении. Но это не единственная интерпретация модели. Например, в Китае в 2025 году дебютировал совершенно другой Bronco — кроссовер Bronco Basecamp с электрическими и гибридными силовыми установками, хотя и выполненный в схожем стиле.
На фото: Ford Bronco RTR (для американского рынка)
Как стало известно еще в декабре 2025 года, для Европы готовится третий вариант Bronco. Основой для него, по предварительным данным, послужит модульная платформа C2. Ранее эта «тележка» использовалась для Ford Focus четвертого поколения, который уже снят с производства. На этой же платформе построены популярный в Европе паркетник Ford Kuga и американский компактный кроссовер Ford Bronco Sport, представленный также в 2020 году.
Джим Баумбик в интервью Automotive News Europe подчеркнул, что европейский Bronco не станет очередным обычным кроссовером. Он намекнул, что новинка получит ряд внедорожных качеств, присущих североамериканской версии. При этом топ-менеджер не подтвердил, но и не опроверг использование платформы C2. Если это предположение верно, то моторная гамма, скорее всего, будет состоять из четырехцилиндровых двигателей, входящих в состав различных гибридных систем.
Вероятнее всего, европейский Bronco будет больше ориентирован на асфальтовые дороги, чем на серьезное бездорожье, в отличие от американского «рамника» со съемными дверями и лебедкой. Тем не менее, полностью электрической версии для Европы, скорее всего, не появится. В регионе уже продаются «зеленые» паркетники Ford Explorer и Capri, и их продажи оставляют желать лучшего, поэтому запуск еще одной электромодели был бы неоправданным.
По предварительным данным, производство европейского Ford Bronco начнется в 2027 году на заводе компании в Валенсии (Испания). Интересно, что там же уже выпускается актуальный Ford Kuga. Для справки, базовая переднеприводная версия Kuga оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором EcoBoost мощностью 150 л.с. в паре с шестиступенчатой механикой. Следующая ступень — форсированный до 186 л.с. тот же двигатель, работающий с восьмиступенчатым автоматом.
На фото: салон Ford Bronco RTR
Также Ford Kuga предлагается с безрозеточным гибридом FHEV. В его основе лежит 2,5-литровый бензиновый атмосферник, работающий в паре с электромеханическим вариатором. Совокупная отдача составляет 180 л.с. для переднеприводной версии и 183 л.с. для полноприводной. Кроме того, доступна подключаемая гибридная установка PHEV мощностью 243 л.с. с передним приводом. Официальные подробности о европейском Ford Bronco будут раскрыты позднее.
Какой цвет Bronco вам нравится больше: синий или красный?