Geely представила новый гибридный паркетник Galaxy M7 ( 3 фото )
Компания Geely начала принимать предварительные заказы на свежий гибридный паркетник. Автомобиль доступен только с передним приводом и предлагается с двумя разными типами аккумуляторных батарей.
Сертификационные документы на кроссовер Geely Galaxy M7 попали в базу данных китайского Министерства промышленности еще в декабре. Производитель официально анонсировал модель в феврале, тогда же состоялась ее онлайн-презентация. В марте автомобиль впервые показали публике на живом мероприятии в Китае. Теперь же Geely обнародовала полные технические характеристики, объявила стартовые цены и открыла прием заявок от покупателей.
Производитель представляет M7 как абсолютно новую модель. По факту же это глубокая модернизация одного из первых автомобилей электрифицированной линейки Galaxy – гибридного L7. Напомним, что L7 дебютировала в 2023 году, а в прошлом году прошла рестайлинг. Интересно, что у Geely Galaxy L7 есть и чисто бензиновый аналог – это актуальное поколение Geely Boyue L (в России предыдущая версия этого кроссовера известна как Geely Atlas). В случае с M7 изменений оказалось действительно много.
Заявлено, что в основе Geely Galaxy M7 лежит новая архитектура GEA Evo, в то время как Galaxy L7 построен на модификации платформы CMA. Длина новой модели составляет 4770 мм, ширина – 1905 мм, а высота – 1685 мм. Колесная база осталась прежней – 2785 мм, как и у Geely Galaxy L7 (длина которой равна 4710 мм).
У Galaxy M7 собственный дизайн. Кроссовер получил уникальные бамперы и классические фары вместо двухъярусных, как у L7, при этом они соединены между собой светящейся полосой. Как и у Galaxy L7, у нового паркетника есть монофонарь, который заходит на боковины кузова. Однако диодная графика здесь иная. Для «эмки» предлагаются колесные диски диаметром 18, 19 или 20 дюймов.
Салон Geely Galaxy M7 напоминает интерьер бензинового Boyue L, хотя полного совпадения нет. Модели получили схожую переднюю панель с вертикальными боковыми дефлекторами вентиляции, аналогичные карты дверей, а также раздельные экраны приборной панели (10,2 дюйма) и мультимедийной системы (15,4 дюйма). Но рулевое колесо здесь свое, и верхняя часть двухуровневого центрального тоннеля скомпонована по-другому. Мультимедийная система работает на операционной системе Flyme Auto 2 с поддержкой искусственного интеллекта. Объем багажного отделения – 700 литров, а при сложенных спинках второго ряда он увеличивается до 1990 литров.
Кроссовер Geely Galaxy M7 является подзаряжаемым гибридом (PHEV) и предлагается исключительно с передним приводом. Силовая установка EM-i включает в себя бензиновый атмосферный двигатель объемом 1.5 литра (112 л.с.) и 238-сильный электромотор. Паркетник доступен в трех комплектациях. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 18,4 кВт*ч, что позволяет проехать на электротяге 130 км по китайскому циклу CLTC, а общий запас хода составляет 1635 км. Две другие комплектации получили батарею на 29,8 кВт*ч, запас хода только на электричестве у них – 225 км, а совокупная дальность – 1730 км. Разгон с нуля до 100 км/ч у Galaxy M7 с базовой батареей занимает 7,5 секунды, с топовой – 7,7 секунды.
В оснащение самой доступной версии кроссовера входят: панорамная крыша, упомянутые выше экраны, беспроводная зарядка для смартфона, климат-контроль, видеорегистратор и комплекс систем помощи водителю (включает камеры кругового обзора, три радара миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков, адаптивный круиз-контроль и другие функции). В следующей по цене комплектации добавляются подогрев и вентиляция передних сидений, а также проекционный дисплей. Топовая версия паркетника дополнительно получает массажер для передних кресел. Более того, на старте продаж все версии Galaxy M7 будут оснащены адаптивной подвеской, а первые покупатели самой дорогой модификации также получат аудиосистему с 23 динамиками, включая динамики в подголовниках передних сидений.
На данный момент цена на Geely Galaxy M7 составляет от 139 800 до 156 800 юаней, что примерно эквивалентно 1,6–1,8 миллионам рублей по текущему курсу.
Кроссовер Geely Galaxy L7 сегодня предлагается в двух переднеприводных модификациях. Первый вариант – это тот же атмосферный двигатель 1.5 (112 л.с.), 218-сильный электромотор и батарея емкостью 18,4 кВт*ч. Второй – бензиновый турбированный мотор 1.5 (163 л.с.), 146-сильный электродвигатель и аккумулятор на 18,7 кВт*ч. Запас хода в электрическом режиме для всех версий одинаков и составляет 115 км. Без учета специальных акций Galaxy L7 стоит от 115 800 до 148 800 юаней (примерно 1,3–1,7 млн рублей).
Как вы думаете, сможет ли Geely Galaxy M7 составить конкуренцию популярным гибридным кроссоверам на нашем рынке, если его привезут в Россию?