Volkswagen выпустил специальные такси на базе Transporter и Caravelle ( 4 фото )
Стоимость специальных пассажирских версий немецких минивэнов, способных перевозить до девяти человек, уже объявлена на внутреннем рынке.
Презентация Volkswagen Transporter и Caravelle в седьмой генерации состоялась в 2024 году. Как ранее информировали Kolesa.ru, эти коммерческие модели были созданы в партнёрстве с американским концерном Ford (их альянс был сформирован ещё в 2020 году). Ближайшими аналогами немецких вэнов являются модели Ford Transit Custom и Tourneo Custom.
На фото: такси на базе Volkswagen Caravelle
Теперь немецкий бренд представил модификации пассажирских минивэнов Volkswagen Transporter Kombi и Caravelle, адаптированные для службы такси. Отличительной чертой этих автомобилей стал классический окрас кузова Light Ivory («цвет слоновой кости»), который наносится непосредственно на заводе: именно этот оттенок используется для таксомоторов в Германии.
Салон этих коммерческих автомобилей рассчитан на восемь пассажиров, также доступна опция с девятью посадочными местами (с сдвоенным передним пассажирским сиденьем). Во втором и третьем рядах расположено по три кресла. У стандартных модификаций глубина багажного отсека равна 732 мм, у удлинённых версий — 1132 мм. При сложенном заднем диване полезный объём увеличивается примерно до 1,8 и 2,5 кубических метров соответственно.
В салоне такси установлены разъёмы USB-C для зарядки гаджетов пассажиров. Отделка выполнена из экокожи, в том числе предлагаются двухцветные варианты обивки с контрастной светлой строчкой на сиденьях.
На фото: актуальный минивэн Volkswagen Caravelle
Для повышения долговечности в качестве опции предлагается резиновое покрытие пола — как в пассажирской зоне, так и в багажнике. На автомобили можно установить таксометр и светодиодную табличку с надписью «taxi» на крыше. Как сообщили в пресс-службе VW, дизельные версии также могут получить увеличенный топливный бак ёмкостью 70 литров вместо стандартных 55.
На фото: салон актуального Volkswagen Caravelle
Такси на базе Volkswagen Transporter Kombi и Caravelle оснащены кнопкой запуска двигателя на передней панели, цифровой приборной панелью и 13-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы. Предусмотрена беспроводная интеграция с Apple CarPlay и Android Auto, а также 5G-модуль для обновлений и передачи данных. В списке опций числится цифровое зеркало заднего вида со встроенным видеорегистратором, на которое выводится изображение с камеры.
Обе модели, предназначенные для такси, могут комплектоваться различными силовыми агрегатами: в линейке присутствуют турбодизели, гибридные установки и полностью электрические версии. На внутреннем рынке Германии цена такси на базе Volkswagen Transporter Kombi начинается от 46 600 евро (примерно 4,4 млн рублей по текущему курсу), а аналогичный вариант на базе Caravelle — от 47 930 евро (около 4,5 млн рублей).
Как вы считаете, такие специализированные автомобили — это необходимость для таксопарков или просто маркетинговый ход?