Электрокроссовер Volvo EX30 покидает американский рынок ( 5 фото )
Компактный кроссовер шведского бренда, известный под индексом EX30, уходит с рынка Соединённых Штатов, предположительно из-за высоких таможенных сборов.
На фото: актуальный кроссовер Volvo EX30
Бренд Volvo, который сейчас входит в китайский концерн Geely, впервые представил небольшой полностью электрический кроссовер ещё осенью 2022 года. Напомним, его силуэт был показан в качестве тизера во время презентации флагманской модели EX90. Позже, весной 2023 года, в интернете появились патентные изображения Volvo EX30, а в июне того же года автомобиль был полностью раскрыт.
Изначально производство малолитражного паркетника было организовано исключительно в Китае, откуда EX30 должны были поставлять во все страны присутствия марки. Однако проблемы возникли именно в США, где действуют повышенные тарифы на товары, ввозимые из КНР. В результате весной 2025 года сборка кроссоверов дополнительно началась на предприятии в Бельгии. Машины стали поступать в Штаты, но на этот раз в силу вступили высокие пошлины на импорт из Европы.
Официального подтверждения пока нет, но, по всей видимости, именно высокие таможенные платежи стали одной из ключевых причин решения американского филиала Volvo сократить местный модельный ряд. Как сообщает издание Cnet.com со ссылкой на представителя Volvo Car USA, американский авторынок после лета 2026 года покинет кроссовер EX30, который занимал позицию самого доступного электромобиля марки. Вероятно, свою роль также сыграло отсутствие государственных субсидий на покупку экологичных автомобилей в стране.
Согласно данным официального сайта бренда в США, цена базовой комплектации Plus на сегодняшний день составляет 40 345 долларов (что примерно равно 3,3 млн рублей по актуальному курсу), а за версию Ultra на американском рынке просят как минимум 48 045 долларов (около 3,9 млн рублей). Стоит отметить, что продажи Volvo EX30 в США оказались довольно скромными: по подсчётам компании, за 2025 год здесь было реализовано всего 5409 экземпляров этой модели.
На фото: салон Volvo EX30
В компании подчеркнули, что Volvo EX30 продолжит оставаться на других рынках, включая соседние с США Мексику и Канаду. В то же время в Штатах линейка бренда вскоре пополнится за счёт кроссовера EX60, дебютировавшего в конце января 2026 года. Напомним, что в Европе дилеры Volvo зафиксировали высокий спрос на эту новинку, что привело к увеличению производственных мощностей.
Между тем, недавно компактный Volvo EX30 получил ряд обновлений, главным из которых стало появление новой базовой модификации. Ей полагается единственный 150-сильный электродвигатель на задней оси и младшая литий-железо-фосфатная тяговая батарея ёмкостью 51 кВт*ч. Запас хода на одном заряде у такой версии составляет 339 км (по циклу WLTP).
Кроме того, новая модификация Volvo EX30 со 150-сильным электромотором также доступна со старшей литий-никель-марганец-кобальтовой батареей ёмкостью 69 кВт*ч. У этой версии запас хода достигает 476 километров.
Как вы считаете, уход Volvo EX30 с рынка США — это стратегическая ошибка бренда или вынужденная мера из-за политики властей?
