Чем удивляет и восхищает подводное кладбище кораблей в Микронезии, повторивших судьбу Перл-Харбора ( 23 фото )

Мелкие острова в Океании, объединенные общим названием Микронезия, интересны не только своей живописностью, но и богатой историей. В годы Второй Мировой войны это место имело большое стратегическое значение при противостоянии США и Японии. Теперь же, десятки лет спустя, микронезийская лагуна Чуук, также известная как атолл Трук, привлекает дайверов со всего мира благодаря подводному музею военных кораблей. Более полусотни затонувших судов и 12 нашедших приют в морских глубинах самолетов – немые свидетели страшных баталий. Это место, где военная история поставлена на паузу, и все события 1944 года словно застыли во времени.

Японский Перл-Харбор

Лагуна Чуук расположена в районе, который во Вторую мировую Япония использовала как свою главную военно-морскую и авиационную базу. По сути эта база Императорского флота страны самураев представляла собой японский аналог американского Перл-Харбора.

Однако массированная атака со стороны военных кораблей и авиации США, случившаяся в феврале 1944-го, буквально за три дня уничтожила этот оплот. Американцы потопили 12 японских военных кораблей, более 200 самолетов, а также более трех десятков грузовых судов. В результате этого масштабного налета и образовалось знаменитое теперь Кладбище военных кораблей.


Японский флот в Микронезии в последние дни войны.


Потопленные американцами суда.

Увидеть технику, захороненную на дне океана, может тот, у кого хватит смелости опуститься на глубину от 10-15 до нескольких десятков метров. Это опасно, физически и технически непросто, но очень увлекательно.


Японский Перл-Харбор был атакован и отправлен на дно вместе с десятками единиц техники.

Корабли с затонувшими минами, торпедами, бомбами и противотанковыми орудиями ещё хорошо сохранились, хотя и подверглись коррозии, и заросли кораллами, ракушками и водорослями. Здесь остались покоиться навсегда самые разные предметы, грузы, оружие, боеприпасы. Попадаются даже человеческие черепа. Исследовать один определённый корабль можно в несколько заходов.


Захватывающие виды.


На дне много интересного.

Карта подскажет локации

Чтобы дайвер смог погрузиться в нужном месте, для любителей такого экстрима составлена специальная памятка с расположением подводных экспонатов. Без неё можно погружаться под воду неделю, две, три и так ничего и не обнаружить. Зная точки расположения подводных объектов, среди которых, напомним, не только военная техника, но и торговые суда, и самолёты, можно насладиться этим увлекательным и опасным путешествием.


Все затонувшие объекты нанесены на карту.


Военный музей под водой.

Например, на востоке от микронезийского острова Дублон, погрузившись на 63-метровую глубину, дайвер увидит потопленный военно-транспортный корабль «Сан-Франциско Мару», в передней части которого располагаются два боевых танка. Помимо танков, на его 50-метровой палубе размещаются грузовики. Это судно 1919 года постройки изначально проектировалось как торговое, но затем было перепрофилировано под военные нужды. Поскольку затонувший «Сан-Франциско Мару» стоит на дне практически ровно, дайверы называют его «островом на миллион долларов».


Архивное фото и схема корабля.


Грузовик под водой.

Рядом, примерно на той же глубине, можно осмотреть торговое судно «Айкоку Мару», вокруг которого обычно плавает много красивых рыб, а также растет много удивительных водорослей и кораллов.


В этих местах очень красивые рыбы, водоросли и кораллы.

А за островом Этен, погрузившись всего на 15 метров под воду, дайверы могут увидеть знаменитый японский тяжелый бомбардировщик Mitsubishi G4M, который американцы и другие союзники называли «Бетти бомбер». Проект мощного самолёта-торпедоносца, был разработан в конце 1930-х годов и c начала 1940-х был поставлен на серийное производство.


Бетти бомбер.


Здесь есть не только корабли, но и самолёты...


...и даже такни.

Особенности такого погружения

Как уже было сказано, в целом в этих местах можно осмотреть десятки затонувших японских судов, поэтому этот невольно образовавшийся подводный военный музей считается одним из самых познавательных и крупных в мире. К этому стоит добавить один большой плюс: обычно здесь прекрасная видимость.

Знатоки отмечают, что для технического дайвинга лагуна Чуук подходит идеально, и если есть желание и возможности погрузиться в подводный мир и перенестись во времена Второй Мировой, ехать нужно именно сюда.


То, что осталось от японской военной техники.


Экспонат под водой.


Интересные находки.

Отметим, что речь идет именно о техническом дайвинге – когда аквалангист погружается на большие глубины, используя газовые смеси и имея за плечами специальную сложную подготовку.


Чтобы погрузиться на такую глубину, нужна специальная подготовка и требуется газовая смесь.


Риск стоит того.

Кстати, о газовых смесях: обычный сжатый воздух для технического дайвинга не подойдет, а требуется смесь «кислород-азот», а в некоторых случаях (при погружениях на особенно большие глубины) к ней добавляется ещё и гелий.


Дайвер на красивейшем кладбище военных кораблей.

Ну и в конце нашего рассказа предлагаем увидеть ещё несколько захватывающи дух кадров из этого фантастического места, где драматические военные события и участвовавшие в них корабли застыли во времени.


Немой свидетель комбинированной атаки кораблей, подлодок и самолетов США.


Затонувший самолёт.


Частичка той страшной войны.

На нашей планете есть и другие места, где покоятся корабли, автомобили, поезда, где жизнь остановилась. Поржавевшие кладбища техники, а также покинутые людьми дома, школы или даже целые населённые пункты вызывают шок и грусть. Но в то же время это так захватывает!

Текст: Анна Белова