Новые территории России: историко-культурное наследие и колорит в Мариуполе в ДНР ( 76 фото )

1) Во время моего пребывания в Мариуполе я ежедневно поднимался в 6 утра. Я не давал себе отдыха, потому что понимал, что из-за короткого светового дня я могу что-то упустить при осмотре города, а старался я осмотреть глазами едва ли не каждый двор. Плюс, общественный транспорт в городе сейчас пока бесплатный (есть частные автобусы со стоимостью проезда в 40 рублей, если не хочется ждать муниципального общественного транспорта). К сожалению, автобусы постоянно битком набиты, частота курсирования по маршрутам в среднем составляет примерно 1 автобус в 20-25 минут, но городу нужно раза в 2 больше автобусов.
На фото - восточная проходная предприятия «Азовсталь» в Мариуполе и памятник заводчанам, погибшим во время Великой Отечественной войны. Данный монумент был открыт в 1967 году.


2)


3)


4)


5)


6) Прошёлся вдоль территории металлургического комбината «Азовсталь» в Мариуполе. Мне рассказали, что протяжённость предприятия в поперечнике составляет примерно 12 км. Мне довелось пройти где-то 7 км вокруг завода. Строительство предприятия шло в 1930-1933 гг. в период Сталинской индустриализации страны. Завод выпускал жд-рельсы, чугун, сталь, прокат, кокс. Вдоль трамвайных путей жилые дома для рабочих завода, которые строили ещё пленные немцы. Кадр с электричкой в поле - эта жд-дорога в сторону Донецка и затем на Москву.


7)


8)


9)


10)


11)


12)


13)


14)


15)


16) Посмотрел районы дореволюционных рабочих казарм и соцгород при Мариупольском металлургическим комбинатом имени Ильича. История этого предприятия начинается с 1890-х гг., когда два предпринимателя из Пруссии и США по договорённости с правительством России с целью строительства металлургических, трубных и корабельных заводов на Донбассе целиком закупили в американском штате Род-Айленд уже работавший металлургический завод с трубосварочным цехом и перевезли его в Мариуполь со всеми машинами и приспособлениями, только собрав по прибытии. Стоит отдать должное создателям завода — они не побоялись рискнуть, а успех им сопутствовал. В 1897 году предприятие начало работу. Одновременно с возведением предприятия два брата, американские изобретатели Джулиан и Вальтер Кеннеди привезли в Мариуполь разработанные ими доменные печи. Будучи консультантом по стали, Джулиан Кеннеди позднее помогал развивать российскую сталелитейную промышленность.


17)


18)


19)


20)


21)


22)


23)


24)


25)


26)


27) Понравилось мозаичное панно бывшего кинотеатра имени Тараса Шевченко в Мариуполе.


28) В Мариуполе заметил интересную особенность в частном секторе. Судя по всему, к обозначенному времени по улице проезжает грузовик для сбора мусора в сопровождении сотрудника коммунальной службы. Этот человек звонит в простой школьный колокольчик, обычно используемый только на День знаний и на последний звонок, чтобы жители поднесли на утилизацию бытовые отходы.


29) Ранее, был бы я в каком-либо российском провинциальном городке, скажем, в Тверской области, у меня была бы рубрика «деревянное зодчество» в историческом частном секторе. В Мариуполе при прогулке по кварталам старой дореволюционной застройки сознание постоянно подсовывало слово «деревянный», только усилием мысли правил себя на «каменное зодчество». Я ранее южнее условной линии между Брестской, Брянской, Гомельской, Орловской, Липецкой и Тамбовской областей никогда не заглядывал. А ведь эта параллель совпадает с протяженной границей между Канадой и США. Мариуполь для меня - это попадание именно на Юг, большой юг. Деревянных домов тут нет, всё кирпичное или каменное.


30)


31)


32)


33)


34)


35)


36)


37)


38)


39)


40) Железнодорожный вокзал Мариуполя.


41)


42)


43)


44)


45)


46)


47)


48) Внутри временной билетной кассы на жд-вокзале Мариуполя. Электрички ходят в настоящее время до Волновахи.


49)


50) Прогулка по частному сектору застройки от 1940-1990х гг. на окраинах Мариуполя. В городе, как и во Ржеве Тверской области, есть удивительная местная особенность, которую пока нигде не встречал в других городах. Это частое наличие фамилий владельцев на адресных табличках во всем частном секторе.


51)


52)


53)


54)


55)


56)


57)


58)


59)


60)


61) Фрагмент булыжной мостовой возле бывшего военного расположения батальона "Азов". Само расположение не снимал - там ощущается смерть. Некрофилия не очень мне заходит.


62) Владельцам двухэтажных домов в частном секторе Мариуполя сильно не повезло во время боевых действий. Вторые этажи автоматически превращались в огневые точки, особенно в восточных подходах к городу при продвижении ополченцев ДНР к Марику. Одноэтажки уцелели почти все, только с пулевыми отверстиями, а вторые этажи коттеджей вынесены подчистую.


63)


64)


65)


66) Вид на район Слободка со смотровой площадки Городского сада в Мариуполе. Данный район появился в 40-х XIX века, где селились отставные солдаты, а также рыбаки, местные ремесленники и рабочие для разгрузки товаров и грузов с прибывавших кораблей в морской порт города. В городском саду уже установили новогоднюю ёлочку.


67)


68)


69)


70)


71) Когда в Мариуполе выдался солнечный день, я решил просто погулять по степи вдоль береговой линии Азовского моря, чтобы запечатлеть этот прекрасный город с солнечным светом, каким он является и должен быть. Несмотря на то, что я по своей натуре люблю серое небо, позднеосеннюю распутицу, в тот день я наслаждался солнечной и тёплой погодой в городе.


72)


73)


74)


75)


76) А ещё в один пасмурный день даже подремал на пляже.