В СССР у ЗИЛ-130 кабина всегда была выкрашена голубой краской. Почему не использовали другие цвета ( 4 фото )

60 лет назад с конвейера сошел первый экземпляр легендарного ЗИЛ-130. Этот момент ознаменовал начало пути для одного из самых узнаваемых грузовиков в Советском Союзе. Неотъемлемой частью его уникальности стала голубая окраска кабины, которую сотрудники советского завода придумали как хитрый ход.



Интересно, что, за исключением военных модификаций, все ЗИЛ-130 уже выезжали с завода в традиционной бело-голубой окраске. Этот цвет был выбран еще в 1957 году, задолго до начала производства, и конструктором этой нестандартной идеи был Эрик Владимирович Сабо. Он предположил, что голубой цвет будет максимально заметен в любое время суток, что особенно важно для городских маршрутов, где безопасность дорожного движения играет важную роль.



Эксперимент с окраской в голубой и белый цвет сыграл важную роль в популярности ЗИЛ-130, и по сей день эти грузовики успешно используются.

Современные отечественные автопроизводители уже не прибегают к подобным нестандартным идеям, но, возможно, стоило бы поучиться у своих предшественников, которые сделали акцент на деталях, делая ЗИЛ-130 таким запоминающимся и надежным.

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.