Darkfang
Автомобили с самыми странными селекторами КПП ( 4 фото )
Концепция переключения передач сильно изменилась за последнюю сотню лет, но сама рукоятка долгое время оставалась неизменной. Однако время от времени автопроизводители предлагают нестандартные варианты дизайна селектора КПП.

Автор: Дарья КлимоваФото: Honda
Volkswagen ID.4

Странный рычаг переключения передач дизайнеры Volkswagen поместили прямо на приборную панель Volkswagen ID.4. Водителю предлагают манипулировать трапециевидным переключателем, поворачивая его в одно из трех положений. При этом селектор расположен недостаточно близко к рулю, чтобы дотянуться до него кончиками пальцев.

Lamborghini Urus

На центральной консоли Lamborghini Urus располагается куча кнопок и переключателей, отвечающих за самые разные функции. Слева водитель выбирает один из четырех предустановленных режимов вождения, а справа – программирует персональные настройки шасси, рулевого управления и подвески. В центре между ними красуется массивный красный тумблер коробки передач, напоминающий кнопку запуска ядерной ракеты.
Honda Civic Si (EP3)

Инженеры Honda решили поместить рычаг переключения механической коробки передач Civic Si на нижнюю часть передней панели. Такое решение связано с отсутствием центрального тоннеля. Переднеприводная трансмиссия автомобиля означает, что тяги могут быть короче, что позволяет Honda сэкономить на запчастях. В результате получилась очень странная на вид рукоятка механической коробки передач с изгибом, спрятанным под резиновым кофром.

Автор: Дарья КлимоваФото: Honda
Volkswagen ID.4

Странный рычаг переключения передач дизайнеры Volkswagen поместили прямо на приборную панель Volkswagen ID.4. Водителю предлагают манипулировать трапециевидным переключателем, поворачивая его в одно из трех положений. При этом селектор расположен недостаточно близко к рулю, чтобы дотянуться до него кончиками пальцев.
Lamborghini Urus

На центральной консоли Lamborghini Urus располагается куча кнопок и переключателей, отвечающих за самые разные функции. Слева водитель выбирает один из четырех предустановленных режимов вождения, а справа – программирует персональные настройки шасси, рулевого управления и подвески. В центре между ними красуется массивный красный тумблер коробки передач, напоминающий кнопку запуска ядерной ракеты.
Honda Civic Si (EP3)

Инженеры Honda решили поместить рычаг переключения механической коробки передач Civic Si на нижнюю часть передней панели. Такое решение связано с отсутствием центрального тоннеля. Переднеприводная трансмиссия автомобиля означает, что тяги могут быть короче, что позволяет Honda сэкономить на запчастях. В результате получилась очень странная на вид рукоятка механической коробки передач с изгибом, спрятанным под резиновым кофром.
Взято: Тут
522