tomos123
Приобрести, чтобы избавиться: Какую машину выгодно взять в «инвестиционных» целях ( 1 фото )
Во всех категориях потребительских вещей, имеют место те, которые лучше покупать только с одной целью, чтобы в дальнейшем их перепродать.
В последнее время авто в этом интересном вопросе можно считать лучшим актуальным примером осуществляемых выгодных «инвестиционных» сделок.
Конечно же, для перепродаж подходят не все машины. Эксперты решили разобраться, на какие авто лучше обратить внимание в вопросе инвестиций.
Электрокары. В России всё большей популярностью начинают пользоваться премиальные версии электрокаров. Это связано с высоким уровнем комфорта и рядом удачных технических решений. Электромобили, в отличие от авто с ДВС, могут похвастаться большими ресурсами. Эксперты советуют присматриваться к моделям Porsche версии Taycan, а также Audi в исполнении e-tron.
Авто с большими гарантиями. В сегменте машин, которые принадлежат к классу «В», лучшая ликвидность характерна для моделей, получивших большую гарантию. За 3 года эксплуатации данные автомобили утрачивают 2/11/13 процентов начальной цены. Лучшими вариантом в этом случае станет Hyundai версии Solaris. Ещё стоит обратить внимание на Kia Rio. Речь идёт о модификации X-Line. Неплохим авто для перепродажи также станет Renault в исполнении Sandero.
Лидеры продаж. Отличным вариантом для перепродаж станут машины, являющиеся лидерами по количеству реализаций. Такие модели дешевеют не быстро. При этом, для них не сложно отыскать клиента. Ещё следует обращать внимание насколько дорогим, а также надежным в обслуживании считается транспортное средство.
Японцы и немцы. В случае премиум-класса в вопросе перепродаж лидируют японские, а также немецкие модификации. На протяжении 1-го года пользования такой автотранспорт теряет только 16 процентов стоимости. В течение пяти лет ежегодные потери составят 11%. В РФ средний показатель ликвидности для современных премиальных машин достигает пятидесяти процентов начальной цены уже через три года использования модели. Для большинства немецких и японских авто показатель ликвидности достигает 61%.
Взято: Тут
1993