Правила поворота под стрелку: кто может воспользоваться преимуществом и проехать первым ( 1 фото )

Светофор с дополнительными секциями прост и понятен только на первый взгляд. Дополнительная секция может разрешать движение, но в результате на дороге начинается настоящий коллапс.

При поворотах на «стрелку» правильно поступают не все водители. На возникшую ситуацию реагируют медленно, в результате возникает дорожно-транспортное происшествие. Так кто же должен проезжать первым, а кому нужно уступать?

Большинство водителей уверены, что приоритет движения в такой ситуации у тех, кто должны выполнить разворот. Другие утверждают, что главный тот, кто поворачивает на дополнительный сигнал светофора. В данном случае нужно обратиться к правилам. Согласно им, автомобиль, собирающийся развернуться, может перестроиться в любую полосу.

В России большинство дорог имеют две полосы в одну и две полосы в другую сторону. В результате разворачивающийся автомобиль перестраивается в крайнюю правую полосу, но на ту же полосу выезжает и автомобиль, который планирует повернуть на стрелку. Если оба водителя плохо знают правила дорожного движения, аварийной ситуации не избежать.

В пункте 13.5 прописано, в процессе движения на зеленую стрелку водитель обязан пропускать всех, и направление движения автомобилей не имеет значения. Все потому, что главный светофор ограничивает движение красным, а зеленый в дополнительной секции загорается только в определенный момент.

В приоритете водители, планирующие разворот, они двигаются на зеленый свет, и в данном случае у них он основной. Если вы пытаетесь повернуть на стрелку, сначала пропустите тех, кто движется по главной, а потом уже в свою очередь начинайте движение.

Если на зеленую стрелку в дополнительной секции маневры совершают сразу два автомобиля, то здесь будет действовать другое правило из пункта 8.9 ПДД. Здесь действует всем известное правило «помеха с права». Автомобили, которых направляют загоревшиеся стрелки, приоритета не имеют, и не важно, кто двигается и как совершает разворот. Поэтому и начали говорить, это помеха справа, а значит нужно подождать.

Большинство ситуаций, что случаются на дорогах, не просты. Не все водители понимают или видят, под какую секцию пытается проехать тот или иной вид транспорта. Новичкам приходится особенно сложно. Только закончив автошколу, они не успевают набраться достаточно опыта, и первое время нарушают правила чуть ли не каждый день.

Где дороги оживлены, такие ситуации особенно актуальны. Здесь от водителей требуется не только знание правил дорожного движения, но и внимательность, аккуратность. Реакция – это еще один важный критерий. Вы должно понимать, произойти может все что угодно, поэтому нужно всегда быть начеку, и в случае чего давить на тормоз или уходить от столкновения.

Ну и, конечно, водитель должен быть грамотным. Недостаточно выучить все правила, нужно правильно трактовать и применять на практике. Это единственный способ, позволяющий избежать спорных ситуаций на дорогах с другими водителями.