Как новые станции «Дунайская» и «Беговая» превратились в потрепанные старые

Стремительная смена декора на станциях «Беговая» и «Дунайская» не могут не восхищать. Довольно новые объекты быстро превратились в потрепанные старые. Если оказываешься на них, то сразу попадаешь в какой-то клуб ностальгии. Идя по «Беговой», всегда с трепетом вспоминаешь, как раньше тебе приятным оранжевым светом обдавало лицо. Сейчас тоже обдает. Только, скорее, водой, которая течет со стен и потолка.


Несомненно, метростроевцы «классные» парни. Реально неплохо придумали с полиэтиленом. Нет плитки, так почему бы все не завесить им. Это не только эстетически привлекательно, так еще и с водой проблема решается. А то, что не решается, оказывается на полу.

Такая же проблема и на «Дунайской», которую открыли только в 2019 году, но станция, пожалуй, уже вошла в историю в качестве самого дефектного архитектурного объекта. Ведь ее столько ремонтировали, что другие станции за это время завидовали где-то в стороне. И ведь это только лишний раз сигнализирует о том, насколько плохо все у работников метро с руками. Буквально зеркальная ситуация с «Беговой». Обе новые, и обе сделанные на тяп-ляп.

И это я еще не упоминал о неработающих траволатарах, которые, судя по всему, имеют чисто формальный характер. Серьезно, пару месяцев поработали, да и хватит. Зато эскалаторы вообще топовые. Точнее, один. Ведь только один и работает. А мамам с колясками и инвалидам одно удовольствие стоять и ждать, пока все пройдут. Зато потом можно сполна насладиться подъемом по лестнице. И ведь самое удивительное, что никто ничего не говорит о том, когда же это все наконец отремонтируют. Если честно, сил уже нет, чтобы этот сюр как-то серьезно воспринимать.