Jaguar I-Pace: Первый электрокар британцев ( 1 фото )

Полностью электрифицированные машины становятся все более востребованными на мировом рынке и привлекают к себе внимание потенциальных покупателей.

Производители стараются сделать всё для того, чтобы выпускаемые электрокары были надежными, безопасными и отвечали основным требованиям будущих владельцев. Один из автомобилистов решил рассказать о модели Jaguar I-Pace, которая также работает от электромотора.

Технические параметры. Электрокар оснащен 234-сильным электромотором. В паре с ним автоматическая коробка передач и полный привод. На одном запасе батареи, по заявлению производителей, можно проехать до 418 километров. Владелец купил машину 2019 года на вторичном рынке. На момент покупки пробег электромобиля составлял 718 километров.

Невзирая на это, после оформления сделки владелец отправился в дилерский центр для проведения технического обслуживания и диагностики автомобиля на предмет возможных скрытых дефектов или поломок. В ходе проведения обслуживания стало понятно, что автомобиль находится в практически новом состоянии.

Дизайн является одним из существенных преимуществ, на которое владелец обращает внимание. Машина обладает чётко выраженными купеобразными очертаниями кузова, отчего больше походит на заряженный хэтчбек, чем на кроссовер. Тем не менее, автомобиль обладает действительно динамичной, самобытной и привлекательной внешностью.

Перед представлен хищной оптикой головного освещения, фирменной мелкоячейной фальшрадиаторной решёткой с эмблемой Jaguar по центру, а также скульптурным передним бампером с трапециевидным воздухозаборником.

Неудобное включение освещения салона стало первым существенным минусом, на который владелец обратил внимание уже в день покупки. Однако, это недочет со стороны производителей, исправить который довольно сложно, поэтому остается лишь привыкнуть к такому расположению.

Отсутствие зимнего режима щеток на ветровом стекле можно назвать недостатком, так как в России продолжительное время холодно и щетки должны работать как положено. Для владельца это стало серьезной сложностью, которую приходится постоянно исправлять, останавливаясь на ходу и протирая стекло самостоятельно.

Качество сборки тоже не порадовало владельца. Водитель признается, что для российских дорог этот электрокар является не самой подходящей машиной. Постоянно возникают проблемы и сложности с некоторыми элементами, которые выходят из строя в самый неожиданный момент. Предвидеть эту ситуацию просто невозможно, поэтому остается лишь подстраиваться под возникновение той или иной проблемы, исправляя ее самостоятельно или постоянно обращаясь в сервисные центры.

Заключение. Электрокар очень красивый и достойный вариант экологически чистого автомобиля, который подходит для молодых водителей, желающих приобрести для себя подобную машину. Автомобиль выглядит очень солидно и не может не радовать потенциальных покупателей, выделяясь среди конкурентов, представленных в этом сегменте.