Для чего нужны моющие сорта бензина на АЗС ( 1 фото )

После глобального переоборудования, на многихнефтеперерабатывающих предприятиях на рынок стали поставлять разныесорта топлива. Они различаются не только по октановому числу, какпривыкли думать многие, но и по количеству присадок внутри смеси.Раньше перед автомобилистами стоял небольшой выбор - применитьАИ-92 или АИ-95. Теперь же на автозаправочных станциях предлагаетсяпо два вида АИ-92, АИ-95, АИ-98 и АИ-100, который содержит моющиеприсадки. Для чего нужно такое разнообразие и как его применять напрактике?

Можно ли мешать сорта. УсовершенствованныйАИ-95 отличается от стандартного наличием дополнительныхприсадок в количестве 3 штук. В него включают антиокислительныесредства, которые борются с ржавчиной на поверхности. Кроме того,внутри есть антистатические элементы, которые предотвращают трениеи имеют моющие свойства. Производитель заявляет, что такиекомпоненты способны улучшить работу силовой установки и обеспечитьболее качественную очистку всех поверхностей. Производят новыесорта топлива по стандартам ГОСТ Р 51866-2002. Здесь указано, чтоприсадки должны без проблем перемешиваться с топливом, не выпадатьв осадок. Получается, что сорта бензинов взаимозаменяемы и их можноперемешивать при необходимости.

Для каких авто подходят. Сорта бензина снабором моющих присадок больше подходят для инжекторных автомобилейс системой распределенного впрыска, которых в России больше, чемдругих. Такой бензин может промыть форсунки и убрать все слои грязина впускных клапанах. Как правило, загрязнения появляются здесьиз-за применения бензина с высоким содержанием смолы или из-загазов, которые засасываются из картера. В топливе содержатся новыекомпоненты, которые предотвращают трение деталей в механизме,повышают мощность и понижают топливный расход.
Эффект можно заметить не сразу, а после нескольких заправок.Многочисленные тесты показывают, что из-за наличия химии возрастаетобъем потребляемого воздуха. Получается, что впускные клапаныочищаются от нагара и принимают большее количество воздушной смеси.В результате, мощность агрегата после такой очистки можетувеличиться на 7%.

Как использовать. Чтобы мотор очистился, надорогом топливе нужно ездить постоянно. Однако, специалисты нерекомендуют применять его в сильный мороз. В составе находитсябольшое количество химических веществ, что влияет на испаряемость.Во время оттепели можно возвращаться к более дорогому топливу. Длястарых карбюраторных моторов моющие бензины не дают никакогоэффекта. Дело в том, что в таком механизме не предусмотреныфорсунки - топливо проходит внутрь при помощи давления.

Итог. Моющие бензины сегодня предлагаются почтина каждой АЗС. Они действительно приносят пользу, если использоватьих на определенных моторах и в определенное время года.