5 концептов УАЗа, которые не пошли в производство ( 1 фото )

Наибольший интерес у автолюбителей просыпается, когдаречь заходит о разработке концептов новых моделей автомобилей.Именно этот проект показывает, как будет выглядеть будущийавтомобиль, если пойдет в производство. Чаще всего итоговаякартинка все равно отличается от первоначальной, но все мы любимпомечтать. В истории автомобилестроения было большое количествоконцептов, многие из которых просто не пошли в производство. Ислучалось такое не с мелкими именами, а с крупными игроками нарынке. Например, инженеры УАЗа неоднократно выпускали в свет новыепроекты, которые по технике и привлекательности былинестандартными, но, несмотря на это, не были продвинуты дальше.Рассмотрим 5 необычных концептов УАЗа, которые быстропровалились.

Сталкер. В 2001 году на автосалоне, которыйпроводился в Москве, был представлен очередной концепт от УАЗа. Модель обозначалась на выставке как УАЗ 2760«Сталкер». Это был пикап, который строили на базе «Симбир».Производитель планировал поставить транспорт в массовый выпуск ужек 2003 году. Однако, через некоторое время проект полностьюзакрыли. И интересно здесь то, что причина до сих пор официально неустановлена. В то время производитель отдал предпочтениеавтомобилям семейства Патриот. Всего был построен один образецСталкера, который находится в музее УАЗа.

Бизон. Обновленный бизон, который не получилшанса. Это концепт УАЗ 2362 «Бизон». Производитель официальнопредставлял его на выставке MIMS в 2000 году. Уже через год наавтосалоне в Москве был представлен модифицированный Бизон,которому присвоили индекс 2363. Несмотря на то, что проект былпривлекательным внешне, ни первый, ни второй концепт не допустилидо производства.

Рюрик. Еще один проект отечественногоавтопрома, в основу которого положили платформу УАЗ-469. Егоразработкой начали заниматься еще в 1980-х годах. Прошло 10 лет, итолько после этого концепт окончательно заморозили. В то времяотмечались тяжелые времена, а у производителя не хватало средствдля запуска новинок. Кроме того, автор концепта, Николай Котов, ужедавно не был в живых. Несмотря на то, что модель не пошла вмассовое производство, один прототип был собран. Это случилось в1994 году - за несколько лет до того, как закрыли проект.

Канонир. Если присмотреться внимательно, данныйконцепт внедорожника чем-то напоминает УАЗ Хантер. Вот толькоКанонир изготавливался не с металлическим кузовом, а состеклопластиком и трубчатым каркасом. Авторы данного проектастроили большие планы - выпускать сразу несколько версий модели -2-местный открытый пика, 5-местный пикап и 2 универсала. Егособирались поставлять не только на обычный рынок, но и в армию. В2000 году было собрано пару прототипов модели, а в 2001 году должнобыло начаться массовое производство. Однако, задумки не пошли вдело.

Буханка. В истории автопрома существует много«Буханок», которые не дошли до серии. Это популярная модель УАЗа современ СССР. Создатели решили построить модифицированную версиюБуханки, чтобы поставить ее в страны Ближнего Востока. Дизайнкардинально поменяли, как и кузов. В 2006 году с бумаги построилипрототип. После этого от серийного выпуска отказались.

Итог. УАЗ за всю историю существования выпускалбольшое количество проектов автомобилей, многие из которых не шли вмассовое производство.