Модельный ряд и история компании Lifan ( 1 фото )

Китайская транснациональная компания Lifan была основанаеще в 1992 году. Сейчас она выпускает на рынок квадроциклы,скутеры, мотоциклы, автобусы и легковые транспортные средства.Интересно, что название компании было выбрано не просто так, онопереводится как «Идти на всех парусах». Штаб квартира маркирасполагается в Чунцин. Компания экспортирует свою продукцию вомногие страны, среди которых США, Россия, Африка, Казахстан, Египети Украина.

В малом классе Lifan представлена только одна модель - LifanX50. Она выпускалась в 3 модификациях и предлагается по цене от 689900 рублей. В малом среднем классе выбор тоже не большой - LifanSolano в 5 версиях. Стоимость стандартной комплектации составляет679 900 рублей, топовой - 839 900 рублей. В среднем классепредставлен Lifan Murman с ценником 979 900 рублей в базовойверсии. Топовое исполнение предлагалось клиентам за 1 069 900рублей. Большую заинтересованность вызывает класс внедорожников,поэтому тут представлено сразу 3 модели - X60, Myway и X70.

История компании. Специалисты полагают, чтогодом основания компании является 1992. Несмотря на то, что историяне такая богатая, компания из Китая активно развивалась и стараласьпредставлять на рынке новые модели. Производственные площадки расположены сразу внескольких местах. На 7 из них собирают мотоциклы, на двух -легковые автомобили, на трех - двигатели, а на оставшихся -генераторы. Кроме того, сейчас Lifan активно строит новые площадкидля производства.

Сегодня основной завод имеет в оснащении современноеоборудование. Главное преимущество заключается в наличии закрытойпокрасочной линии, 4 сборочных конвейеров, 2 упаковочных и 1оптической линии. Промышленная зона занимает почти 60 000 м2. Штатсотрудников при этом превышает 10 000. Lifan заявляет, что всяпродукция, которая производится на их заводах, соответствует самомувысокому качеству. Однако, это заявление является обычным рекламнымтрюком. На самом деле, многим производителям из Китая еще долгонужно работать, чтобы добиться сборки заявленного качества.

В 2007 году компания Lifan приступила к сотрудничеству савтомобильной компанией «ДЕРВЕИС» и представила седан С-классаBreez. Через год в Черкесске открыли завод для сборки автомобилеймарки. Его мощность составляла 50 000 автомобилей за год. Это сталопричиной развития модельного ряда компании. Уже осень 2008 года впродажу поступили хэтчбеки Breez.

Если говорить о технических характеристиках автомобилей Lifan, ихнельзя оценить на самом высоком уровне. Однако, и к бюджетномуклассу уже трудно отнести. В конце 2020 года компанию официальнопризнали банкротом- она задолжала крупные суммы. Долгое время в России можно былоприобрести автомобили, которые оставались на складах. В октябреимущество марки начали распродавать в счет погашения долгов.

Итог. Компания Lifan долгое время представляетсвою продукцию на рынке России. Несмотря на маленькую историюразвития, марка долгое время выпускала модели и старалась неотставать от других компаний.