The National Interest: Россия и Донбасс чуть не «умножили на ноль» ВВС Украины ( 4 фото )

Только один год боевых действий с ополчением Донбасса стоил Украине половины ее истребителей, грузовых самолетов и военных вертолетов. Это было одно из самых значительных сокращений численности авиационных средств Военно-воздушных сил воюющих стран за последние десятилетия.

По данным ежегодного анализа численности военных летательных аппаратов (ЛА) на вооружении стран мира, опубликованным в 2015 году британским авиакосмическим журналом Flight International, до начала Майдана у Киева было 400 военных самолетов и вертолетов, но уже через год их число сократилось до 222 единицы.

Некоторые боевые воздушные суда остались в Крыму после воссоединения полуострова с Российской Федерацией. Депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик заявил, что украинские истребители МиГ-29, забытые в Крыму, безвозвратно потеряны как боевые единицы. По его словам, около десятка военных самолетов пришли «в полную негодность», ее не ремонтировали пять лет. Он добавил, что сейчас дешевле сдать их на металлолом, нежели ремонтировать.


Кроме того, некоторые летательные аппараты Украины разбились во время учебных полетов, другие были сбиты ополченцами Донецкой и Луганской народных республик. Не исключено также, что до начала конфликта в Донбассе десятки военных самолетов на протяжении нескольких лет гнили и просто оказались слишком старыми, чтобы вновь допускать их к полетам.

Какими бы ни были истинные причины, ни одна другая армия — даже сирийская или иракская — не понесла таких тяжелых потерь. Фактически 178 самолетов и вертолетов, которые потеряла Украина, составили треть от общего сокращения численности средств военно-воздушных сил, стоявших на вооружении во всем мире в 2014 году.

Примечательно, что до Майдана Военно-воздушные силы Украины были довольно мощными — во всяком случае, на бумаге. Но когда во власти на Украине в результате госпереворота пришли новые люди, то оказалось, что ВВС страны находятся в очень плачевном состоянии.


Что касается боевых потерь ВВС Украины в конфликте против народных республик, то, как выяснило издание Aviation International News, Киев лишился по меньшей мере 22 летательных аппаратов, а возможно, и гораздо больше. Потери составили: один Су-24, шесть Су-25,  два МиГ-29, Ан-26, Ан-30 и Ил-76, пять Ми-8/17 и пять Ми-24».

«Неясно, сколько именно украинских летчиков и пассажиров погибло, когда были сбиты самолеты и вертолеты. Мы точно знаем: когда ополченцы сбили ракетой один из украинских транспортных самолетов Ил-76, погибли 49 человек», – сообщает издания The National Interest.


Также сообщается, что больше всего пострадал парк украинских истребителей. В начале 2014 года журнал Flight International насчитал на вооружении Украины 80 истребителей МиГ-29, 36 истребителей Су-27, 36 истребителей Су-25 и 24 истребителя Су-24 — хотя справедливости ради следует отметить, что многие из этих самолетов давно не проходили ремонта и находились в аварийном состоянии.

Во всяком случае, в 2015 году, по данным вышеуказанного журнала, в эксплуатации находилось только 19 самолетов МиГ-29, 16 самолетов Су-27, 15 самолетов Су-25 и 11 самолетов Су-24. Четыре года спустя Киеву удалось пополнить парк ВВС еще несколькими самолетами: в 2019 году на вооружении украинских ВВС находилось: 21 истребитель МиГ-29, 35 истребителей Су-27, 12 истребителей Су-24 и 13 истребителей Су-25. И это все, что осталось на Украине от великого советского наследия.

Роман Стодоля специально для Новостного агентства «Харьков».