Кастом-байк Yamaha Virago, вдохновленный культурой JDM ( 14 фото )
Команда WKND представила изящный кастом Yamaha Virago 750 (XV 750) 1982 на выставке “The One Motorcycle Show 2020” в Портленде.
Оригинальный мотоцикл Yamaha Virago 750 (XV 750) был одной из первых попыток составить конкуренцию Harley-Davidson в сегменте круизеров. Модель получилась достаточно уродливой, но оказалась очень успешной в кастомайзинге. Мастера научились переделывать Yamaha XV750 в изящные проекты.
В этом проекте привлекает внимание миниатюрный выхлоп, который выглядывает из-под седла Recaro. Еще ниже установлен моноамортизатор, соединенный с решетчатым маятником. В задний подрамник встроены светодиодные стопы.
В передней части дизайн более тяжелый. Во-первых, установлена вилка от шестого поколения Yamaha YZF-R1 с золотистыми стаканами и радиальными шести-поршневыми суппортами. С левой стороны мотоцикла можете заметить карданный вал. Карбюратор компактно установлен между головами цилиндров.
Приборная панель максимально простая. Негативным моменто является только некоторый беспорядок из кабелей в области фары.
Оригинальный мотоцикл Yamaha Virago 750 (XV 750) был одной из первых попыток составить конкуренцию Harley-Davidson в сегменте круизеров. Модель получилась достаточно уродливой, но оказалась очень успешной в кастомайзинге. Мастера научились переделывать Yamaha XV750 в изящные проекты.
В этом проекте привлекает внимание миниатюрный выхлоп, который выглядывает из-под седла Recaro. Еще ниже установлен моноамортизатор, соединенный с решетчатым маятником. В задний подрамник встроены светодиодные стопы.
В передней части дизайн более тяжелый. Во-первых, установлена вилка от шестого поколения Yamaha YZF-R1 с золотистыми стаканами и радиальными шести-поршневыми суппортами. С левой стороны мотоцикла можете заметить карданный вал. Карбюратор компактно установлен между головами цилиндров.
Приборная панель максимально простая. Негативным моменто является только некоторый беспорядок из кабелей в области фары.
Источник:
