Пешеходный мост на ст.м. Технопарк ( 33 фото )

Карбофос 13.09.2019

2 358

+48

Вот уж не думал, что вернусь на ст.м. "Технопарк", одну из самых страшных в Московском метро. Но нет, повод вернуться все таки появился. Тут открылся пешеходный мост через проспект Андропова. Мост по всей видимости построен для того, чтобы доставлять пассажиров прямиком к новому развлекательному центру с аттракционами "Остров мечты". По идее тут должны были обеспечить все удобства для людей, такие как эскалаторы, например. Но нет, мост построен по классической схеме мостов через МКАД. Никаких эскалаторов, только лестницы. Причем не только в башне, но еще и на самой станции. Все для молодых и здоровых. Бабушки, мамаши с колясками... это не для них, хотя казалось бы именно такой контингент с детишками - это основная аудитория нового парка с аттракционами. Удивительно, что мост оказался еще и не очень безопасен для детей. Но обо всем по порядку.

Вот тут про саму станцию. Итак чтобы подняться на мост, надо подняться на антресольный этаж над путями.

Навигация не по брендбуку. Уверен, что как только откроют "Остров мечты" тут повесят брендбучную навигацию.

В торце станции окошко, где можно наблюдать за поездами.

Красота.

А вот и сам мост. Его сделали довольно широким в надежде на большой пассажиропоток.

Кругом идет стройка. Что-то строят прямо впритык к мосту.

Вид на здание станции.

Мост состоит из двух частей. Один рукав его идет через Андропова, а второй через улицу Мустая Карима. Там одна башня лестничного схода, а тут их две. Одна на той стороне Андропова, другая на этом. В башне лестничный сход и лифт. Лифт работает.

Архитектура тут довольно скромная. Все очень утилитарно. Ощущение, что это не мост к супер-пупер современному и уникальному развлекательному центру, а мост на МКАД, через который переходят 1,5 человека в час.

Стены просто оштукатурены и выкрашены в "жизнерадостный" серый. Из украшения - реечный потолок.

Как вам такой дизайн?

Вернемся наверх и пойдем дальше.

Труба отвода воды с крыши.

Вид на проспект.

А вот то, о чем я говорил... между ограждением и остеклением есть промежуток в который может пролезть даже взрослый человек, ребенок и подавно. Странно, что такую дырень не стали заделывать ничем. Ведь помимо опасности для людей, переходящих по мосту, тут есть опасность для автомобилистов. Вдруг кто-то догадывется бросить туда бутылку?

Вот как это выглядит снизу. Забавно, часть конструкций закрыта просечно-вытяжным листом, но не эта дырка, куда можно бросать что-то на проезжую часть.

Идем дальше. Внезапно на мосту появились траволаторы. Ээээ, ну ладно... Однако зачем ставить траволаторы, если на сходах все равно лестницы вместо эскалаторов. Не разумнее ли было бы установить эскалаторы - это гораздо больше бы повлияло на комфорт для пассажиров.

Траволатор идет только на половину моста, что довольно странно.

Добрались до конца, из оконца видна стройка.

Башня имеет два схода - один идет вправо, а другой влево, это логично, при такой ширине моста и ожидаемом пассажиропотоке. Есть даже и лифт, но... он всего один.

Обратили внимание на то, что чего-то не хватает? Не хватает висящих всюду проводов! На удивление все удалось спрятать. Оу, оказывается так можно было сделать даже в таком простом проекте!

На уровень земли ведут 4 пролета лестницы.

Внизу довольно уютно. Тут можно пить пиво или устроить туалет. Надеюсь хулиганы и алкаши не прочитают этот пост и не воспримут последнее предложение, как руководство к действию.

Отдельно хочется сказать про лифт. Во-первых, он работает. Во-вторых, он почему-то очень мееееееедленный. И еще один момент. Возможно вы видели лифты в аэропортах и вокзалах, они гораздо вместительнее обычных лифтов в жилых домах, так как рассчитаны на большое количество пассажиров. Тут должен был быть именно такой лифт.

Внутри как-то так.

А теперь посмотрим на это сооружение снаружи. Снаружи тоже все выкрашено в серый. На ярком солнышке очень хорошо видны все огрехи. Посмотрите, как топорно сделаны примыкания вокруг окошек, снизу живописно висят "сопли" силиконового герметика.

Этот мост смотрится даже проще, чем мосты на станциях продления Солнцевской линии, я уж не говорю, про эпический мост ст.м. Мичуринский проспект.

Ну и конечно даже снаружи все продумано до мелочей. Вот выход из моста, вот тетенька которая хочет перейти дорогу к остановке, которая находится справа. Никакого пешеходного перехода тут нет, а он есть дальше, там, где вдали растут деревья. Логично? По-моему не очень.