ИсТоРиК
Тайна оранжевого человека ( 10 фото )
Интересную сценку наблюдала как-то воскресным вечером в центре Минска.
На части главного проспекта города меняют дорожное покрытие и потому движение транспорта приходится корректировать.
Для этого выставили в некоторых местах пластиковые барьеры.
Но зачем на перекрестке рядом с ними стоит человек в каске и оранжевом костюме?
Тайна оранжевого человека раскрылась быстро, стоило только подъехать к перекрестку троллейбусу.
Интриги ради с другой стороны к перекрестку тоже подъехал троллейбус.
И вот стоило троллейбусу выехать на перекресток, как оранжевый человек отодвинул пластиковое ограждение и пропустил троллейбус на только что отремонтированную дорогу.
После чего быстренько опять закрыл проезд барьером.
С троллейбусом с другой стороны проблем не было, потому что проезд изначально не был перегорожен барьером.
Присутствие оранжевого человека на дороге можно объяснить невозможностью полностью перекрыть движение для общественного транспорта. Но почему нельзя заранее поставить предупреждающие знаки для остальных машин?
Потому что самое интересное начиналось именно после того, как проехал троллейбус. Следующие за ним в фарватере автомобили, не подозревающие засады, внезапно упирались в барьер и останавливались в недоумении.
А в это время начинал движение встречный поток машин, которым эти самые недоуменные очень даже мешали.
Мне не удалось заснять весь процесс, но вот эта черная машинка металась по перекрестку несколько минут, была нещадно оббибикана абсолютно всеми участниками движения плюс словесно послана в неизвестном направлении оранжевым человеком.
А все почему? Да потому что предупреждающие знаки о перекрытом движении не были поставлены заранее.
Да и на самом заграждающем барьере со знаками не очень. Схемы объезда нет, думай, что хочешь - куда ехать и как.
В общем, я про что. Вот, вроде, все правильно сделали. Но чего-то, как говорил когда-то Райкин, не хватает.
Чуть-чуть не додумали и сразу столько людей попали в непростую, а то и аварийную ситуацию.
А казалось бы, чего проще - повесить заранее пару знаков.
На части главного проспекта города меняют дорожное покрытие и потому движение транспорта приходится корректировать.
Для этого выставили в некоторых местах пластиковые барьеры.
Но зачем на перекрестке рядом с ними стоит человек в каске и оранжевом костюме?
Тайна оранжевого человека раскрылась быстро, стоило только подъехать к перекрестку троллейбусу.
Интриги ради с другой стороны к перекрестку тоже подъехал троллейбус.
И вот стоило троллейбусу выехать на перекресток, как оранжевый человек отодвинул пластиковое ограждение и пропустил троллейбус на только что отремонтированную дорогу.
После чего быстренько опять закрыл проезд барьером.
С троллейбусом с другой стороны проблем не было, потому что проезд изначально не был перегорожен барьером.
Присутствие оранжевого человека на дороге можно объяснить невозможностью полностью перекрыть движение для общественного транспорта. Но почему нельзя заранее поставить предупреждающие знаки для остальных машин?
Потому что самое интересное начиналось именно после того, как проехал троллейбус. Следующие за ним в фарватере автомобили, не подозревающие засады, внезапно упирались в барьер и останавливались в недоумении.
А в это время начинал движение встречный поток машин, которым эти самые недоуменные очень даже мешали.
Мне не удалось заснять весь процесс, но вот эта черная машинка металась по перекрестку несколько минут, была нещадно оббибикана абсолютно всеми участниками движения плюс словесно послана в неизвестном направлении оранжевым человеком.
А все почему? Да потому что предупреждающие знаки о перекрытом движении не были поставлены заранее.
Да и на самом заграждающем барьере со знаками не очень. Схемы объезда нет, думай, что хочешь - куда ехать и как.
В общем, я про что. Вот, вроде, все правильно сделали. Но чего-то, как говорил когда-то Райкин, не хватает.
Чуть-чуть не додумали и сразу столько людей попали в непростую, а то и аварийную ситуацию.
А казалось бы, чего проще - повесить заранее пару знаков.
Взято: Тут
15