Кривандино - Рязановка. На рельсовом автобусе по Московской области ( 32 фото )

Кто куда вчера ездил, а я - в Рязановку! Единственное место в Московской области где можно проехать на вот таком маленьком рельсовом автобусе.


Ж.д. ветка Кривандино - Рязановка. Уникальное захолустье в московском регионе всего в 130 км от столицы. 50 км на рельсовом автобусе РА-1 по глухим лесам, болотам и мелким полустанкам.


Отличное место чтобы ненадолго отвлечься от безумного ритма столицы и помедитировать под мерный стук колёс, глядя на проносящиеся ели и сосны.


Начинается линия на станции Кривандино Казанского направления. Кривандино расположено в 130 км от Москвы, это почти самый край Московской области. Электричка с Казанского вокзала сюда идёт 2,5 часа.


У РА-шки специальная низкая платформа, окружённая товарняками. Интересно, что кривандинская кассирша даже не знала сколько стоит билет до Рязановки, полезла смотреть в ведомость. Явно тут давно туда никто билеты не покупал.


Довольно скоро главный ход остаётся в стороне. Он, конечно, тоже по глухим лесам проходит, но один путь, отсутствие электрификации и слабое движение придают ощущение полной оторванности от цивилизации.


Рельсовый автобус ходит 3 раза в день.


А когда-то не так давно ходил поезд с плацкарными вагонами прямо до Казанского вокзала..


По пути болота и голые берёзы, создающие ощущение ранней весны.


Пошли глухие полустанки. Высадка прямо в траву! Или в сугроб зимой.


Линия открыта в годы войны, в 1944 году. Предназначалась, в основном, для вывоза торфа с шатурских болот. В 1990-е пользовалась большим спросом, так как вдоль неё находилось множество дач.


Крупнейший остановочный пункт Бармино, бывший станций. Здесь даже сохранился частично второй путь.


С середины нулевых линия начала загибаться. Тогда примерно и были отменены прямые поезда до Москвы, а вместо плацкартов пустили вот эту РА-шку.


Вдоль линии, почему-то, произведена вырубка широкой лесополосы.


Местами лес молодой, возможно тут были пожары, и это уже деревья растут на месте сгоревших участков.


На немногочисленных переездах РАшка притормаживает и гудит, предупреждая водителей. Все переезды без шлагбаумов.


Тут ещё сохранились зелёные таблички! Мимими.


Скажите, куда падать с этой платформы?


Увы, ветка не пользуется спросом - большую часть пути я составлял половину пассажиропотока поезда. А на двух перегонах - треть.


Контролёров тоже нет, равно как и кондукторов. Можно проехать совершенно бесплатно, проверять то некому. Но не нужно - и так никто не ездит же.


А стоит билет на весь путь 115 рублей.


Сам посёлок называется Рязановский. Уютный малоэтажный посёлочек на 2 тыс. жителей на самой-самой окраине Московщины.


До столицы здесь больше 150 км, а до Рязанской области - около десятка.


Есть 4-5 улиц, д/к с Лениным, пятёрочка, несколько магазов и крутая детская площадка с современными спортивными тренажёрами.


А также сушилки для белья, используемые до сих пор, и козы.


Здесь сохранилась традиция здороваться с каждым встречным независимо от того, знаком ли он. Что и делают со мной свободно катающиеся на велосипедах и просто гуляющие сами по себе дети. Даже в подмосковных городах уже сложно представить чтобы родители спокойно отпускали гулять без присмотра дошкольников, а те бы здоровались с незнакомцами, а тут - пожалуйста.


Посёлок обходится весь менее чем за час. Даже минут в 40 можно уложиться.


Дорога к станции выглядит так.


Раньше тут добывали торф, этим посёлок и жил. Помимо действующей до сих пор ветки РЖД вокруг Рязановки было множество узкоколеек для вывоза болотного топлива. Не осталось ни одной.


С недавнего времени Рязановский считается удалённым районом города Егорьевска. Смешно, если учесть, что "до центра города" тут аж 50 км. Почти Волгоград выходит. :) Зато билет на автобус стоит всего 34 рубля.


Добираются сюда, в основном, на автобусах. Которые не очень часты, но, всё же, почаще поезда. И идут в райцентр Егорьевск и иногда - в Москву. Мне и самому пришлось выбираться на них.


В общем, приезжайте в Рязановку!