Боевой ледокол: корабль для операций в Арктике ( 4 фото )
Очень скоро флот России получит первое из судов, предназначенных для работы в условиях ледовых торосов Арктики. Проект 23550 станет первым в мире боевым ледоколом – на сегодня ни у одной страны мира нет судов, работающих в условиях льда.
Основная зона дислокации судна будет в Северном-Ледовитом океане. При длине в 114 метров и водоизмещении в 8400 тонн корабль можно отнести к среднему размеру – считается, что это оптимально для спецопераций и патрулирования.
Оснащение ледокола под стать современному десантному кораблю. На борту находится один вертолет, 2 катера и ударная группа из 20 единиц личного состава.
Бортовое оружие тоже в наличии – известно, как минимум о 76,2-мм артиллерийской установке АК-176МА. Остальные характеристики в ВМС пока предпочитают не раскрывать. Скорее всего на борту не обойдется без ракет и беспилотников.
Первый из судов проекта уже на подходе – ледокол Иван Папанин строится на верфи в Петербурге. В строй его планируют ввести уже в самое ближайшее время.
Основная зона дислокации судна будет в Северном-Ледовитом океане. При длине в 114 метров и водоизмещении в 8400 тонн корабль можно отнести к среднему размеру – считается, что это оптимально для спецопераций и патрулирования.
Оснащение ледокола под стать современному десантному кораблю. На борту находится один вертолет, 2 катера и ударная группа из 20 единиц личного состава.
Бортовое оружие тоже в наличии – известно, как минимум о 76,2-мм артиллерийской установке АК-176МА. Остальные характеристики в ВМС пока предпочитают не раскрывать. Скорее всего на борту не обойдется без ракет и беспилотников.
Первый из судов проекта уже на подходе – ледокол Иван Папанин строится на верфи в Петербурге. В строй его планируют ввести уже в самое ближайшее время.
Источник:
