Урал 1969 г. BMW 635 E24 Buick Electra Cadillac моего коллеги, он любит Элвиса) А еще он участвовал в немецком "Голосе" и дошел до третьего тура, см. ниже Continental Mark II Lincoln Cosmopolitan 49 Lincoln Continental 61 Mercedes-Benz C123 Mercedes-Benz W111 Coupé Mercedes-Benz W120, т. н.

Гуляя по Лаппеенранте случайно набрели на сходку местных любителей раритететных автомобилей. Chevrolet Nova SS, Chevrolet El Camino SS, MG MGA, 1950-е. Toyota Crown, 1971-Chevrolet Caprice, Simca Ariane, 1957-Porsche 911 Turbo, 1978-Chevrolet Corvette C3, Imperial, Эмблема Империала.

Доброго Дня всех святых, коллеги! Осветив новинки музея и закрытие сезона клубом "Иноходец", я плавно подошёл к своему регулярному ежемесячному отчёту из Спасска-Дальнего Приморского края. И начну я с автомобиля, менее всего подходящего для обложки.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, коллеги. Давно я не появлялся в пабике. А в городе Е тем временем уже один день побыла зима и опять вернулась осень. Сегодня предлагаю вспомнить окончание лета, то есть август. Ну а там и за сентябрь пост подоспеет. Традиционно по алфавиту. Маленький уголок Европы на Гурзуфской.

В американском классе крупных седанов продажи падают не первый год, но переднеприводный Ford Taurus далеко не рекордсмен в этом плане. В 2017-м он занял пятое место в сегменте (41 236 штук, падение на шесть процентов), обогнав седаны Toyota Avalon (32 583 машины, –32%) и Buick LaCrosse (20 161 штука, –20%).

«Десятый» Continental дебютировал в 2016 году. В Америке он предлагается с моторами V6 7 (309 л. с. ), V6 7 (340 л. с. ), V6 0 (405 л. с. ), шестиступенчатым «автоматом» SelectShift, передним и полным приводом. Диапазон цен — $46 305–70 205 (3, 25–4, 93 млн рублей).

Всем доброго утра/дня/вечера/ночи. На связи Екатеринбург. Весеннюю подборку, несмотря (а может благодаря) самоизоляции и непонятному режиму повышенной готовности пришлось разбить на две части ввиду большого объёма материала. На работу нельзя, всё удалённо, но погулять по округе можно.

Микрозаметка, всего две забавные машины. Массовый для своих 80-х годов Volvo (больше миллиона штук, однако), в наших краях редкий гость. Судя по некоторым деталям этот 360 GLT примерно из 1985-Хоть скула помята и ржавчина кое-где видна - молодцом выглядит. А новичок вообще случайность.

В августе довелось побывать в образовательном центре "Сириус", что рядом с Олимпийским парком в Адлере. Внезапно не учить, а учиться самому - курсы повышения квалификации по профильнйо физике, все дела. Это такое суперкрутое место для одарённых детей, где проводятся смены по 24 дня круглый год по наукам, искусству и спорту.