Эффективное управление производством немыслимо без точного контроля потребления энергоресурсов. Измерение расхода пара, газа, воды, сжатого воздуха и других сред является критически важной задачей для оптимизации затрат и повышения общей рентабельности практически любого предприятия.

Продолжаю на просторах нашей страны находить удивительные, интересные, важные и главное открытые предприятия. За каждым таким стоит первоклассная команда во главе со своим капитаном. И вот очередная себяшка в студию. Знакомьтесь, Сергей Каяткин, основатель компании «ЭМИС». Компания «ЭМИС» ведет свою историю с 2003 года.

Расходомеры - это такие важные приборы, измеряющие объем или массу вещества: жидкости, газа или пара, которые проходят через сечение трубопровода в единицу времени. Они важны практически для любой промышленности. А кто их делает в нашем Отечестве? Правильно, внимательный читатель тут же скажет, «ЭМИС» из Челябинска.

А мне всё наша промышленность покоя не даёт. Я опять в дороге, на этот раз снова приехал в Челябинск. Это крупный промышленный центр с предприятиями металлургии, машиностроения и металлообработки, приборостроения, лёгкой и пищевой промышленности. Здесь заводы «кормят» не только город и людей, а всю страну.

Давайте честно, в нашей легкой промышленности не так и много предприятий, которые смогли отметить свой 90-летний юбилей, да ещё и чувствовать себя на рынке весьма уверенно, задавая темп и для других игроков. Сегодня речь пойдёт о компании Юничел, что родом из Челябинска, и мы с вами посмотрим, как они делают обувь для нас.

ПРОЕКТ: «ZAVODFOTO - Города России! »: ЧЕЛЯБИНСК ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ЧЕЛЯБИНСКА: P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так! ", смело приглашайте в гости.

Ну, привет Челябинск, давно не виделись. В этот раз я приехал в город по приглашению компании Юничел, совсем скоро выйдет подробный репортаж про них, как они делают свою обувь. Приехал я с запасом по времени, что успел спокойно погулять по городу. А вот что я увидел, где был, конечно же и Вам показываю. Ау, да гулять.

10 марта 2023 года в Челябинска торжественно открыли Челябинский завод городского электрического транспорта. Завод работает на площадке ЧТПЗ. Инвестором выступила компания «Синара». В этом году завод выпустит 168 троллейбусов. 20 штук уже почти готовы к выходу с конвейера.

Компания «Челябкрансервис» создала железнодорожный кран ФМ 150У грузоподъемностью 200 тонн. Такой стреловой кран сделан впервые в истории российского краностроения. Важно отметить, что он состоит на 95% из деталей отечественного производства. Конструкторская работа над краном заняла около трёх лет.

Увидела этот дом из окна автобуса, когда ехала из аэропорта. Он показался мне симпатичным, поставила отметку на карте. На обратном пути вышла, чтобы его рассмотреть. Домов оказалось три. Средний, самый длинный с двумя пристроями, в одном Сбербанк, в другом "Магнит". Дом построен в 1987 году. Этажей - 10, 7 подъездов, в каждом по одному лифту.

Гуляя по городу, обращаешь внимание на старые деревянные домики или яркие современные новостройки. За три дня набралось достаточно объектов, чтобы выделить их в отдельный пост. Эти фотографии дают общее представление о Челябинске. Такое здание стоит на пересечении Свердловского проспекта с улицей Воровского. Дом построен в 2012 году.

Компания «ЧКЗ-Инструмент» (входит в ООО «Челябинский компрессорный завод») из Челябинска планирует в этом городе запустить передовое производство твердосплавного инструмента, крайне востребованного предприятиями авиационной, ракетно-космической отраслей, да и в целом машиностроения.

Самая необычная и таинственная достопримечательность города. Старое здание в стиле модерн, еще можно различить надпись "Челябинскій элеваторъ государственнаго банка". Есть нюанс, который усиливает впечатление: заброшенный элеватор торчит прямо в центре Челябинска! Опять пришлось лазить по задворкам. Места отнюдь не живописные.

Челябинск - столица Южного Урала. Город стоит на реке Миасс. В хорошую погоду выглядит очень эффектно. Вот вид с Троицкого моста. Стою, значит, наслаждаюсь, рассматриваю скайлайн, и вдруг замечаю на горизонте нечто странное: непонятные дуги с желтыми опорами. На карте территория окрашена серым цветом, обычно так обозначают промзоны.

В Москве нет такой сети, а в Челябинске есть. Это как Фикс Прайс в старые добрые времена. Все товары по единой цене, и ассортимент разнообразный. Купила там кое-что. Первая покупка была импульсной, но я о ней не пожалела. Где еще можно купить флисовые перчатки за 49 рублей? На руке сидят хорошо, флис плотный. Прекрасное приобретение.

Прошлой осенью в подземном переходе на площади Революции появились граффити. Общая площадь составляет 250 квадратных метров. В кракозябрах зашифровано послание. Художники изобразили главные достопримечательности города: памятник Ленину, театр оперы и балета, знаменитых нимф из фонтана, танкиста, здание краеведческого музея.

Ух, какой объект я нашла в Челябинске. Футуристическое здание стоит на берегу реки Миасс. Еще погода была соответствующая, предгрозовые тучи добавили драматичности. Несмотря на угрозу дождя, я догуляла до него, чтобы рассмотреть поближе и узнать, что же это такое. Таким я увидела здание впервые.

Завтра день рождения Пушкина. По этому поводу тематический пост. В Челябинске есть городской сад имени поэта, вот несколько фотографий оттуда. Парк средних размеров, очень зеленый и приятный. Фонтан, эстрада, несколько кафе, в уголке даже детские аттракционы. Мой интерес вызвала "Скамейка воспоминаний" со скульптурой девушки.

Приветствую всех моих читателей в новом 2022 году! Я получала сообщения с просьбой продолжать описывать свои дни, даже если кому-то они не нравятся. Раз есть у меня постоянные читатели, которым моя жизнь не кажется скучной, я сняла для вас ещё один день. Сразу хочу предупредить: он исключительно домашний, ну, на 90%.

Уже в 2022 году в Челябинске будет запущен уникальный стенд по испытанию нефтяных труб большого диаметра. Сейчас его активно разрабатывают ученые Уральского НОЦ совместно с индустриальным партнером ООО «Уральский инжиниринговый центр» (входит в состав холдинга «Челтек»).