Как известно, у латвийских портов серьезные проблемы после диверсификации транспортных потоков из РФ и Белоруссии. Но прибалты не думают сдаваться. Теперь появился расчет, что транзит можно будет вернуть при помощи так называемых экологических пошлин.

Раздербанивание украинских активов идет своим чередом. Впрочем, об этом говорилось много, поэтому ничего удивительного нет. На очереди портовая инфраструктура. Как заявили в Киеве, в течение следующих 4 лет планирует передать в концессию или частную собственность все порты Украины.

Проект перевалки грузов из Белоруссии через порты России перешел из стадии политических заявлений в практическую плоскость. Так, российские Минтранс, Минэнерго и Минпромторг приступили к согласованию всех перспектив с белорусским правительством.

Объем грузоперевозок через порты Санкт-Петербурга вырос, несмотря на пандемию COVID-19, а после начала программы российского правительства по субсидированию транзита контейнеров увеличится на половину. Как пишет газета “Деловой Петербург”, контейнерные перевозки через сеть РЖД с января по август увеличился до 488 тысяч TEUs.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин и глава правительства РБ Сергей Румас договорились о переводе грузопотоков, которые сейчас идут из Белоруссии через порты Прибалтики, в российские порты, расположенные на Балтике. Об этом сообщает издание Sputnik.

Из-за громких событий последнего месяца Минск откажется от транзита своих товаров через Литву и перенаправит грузопоток в порты Ленинградской области. С точки зрения целесообразности, Калининград в этом плане был бы куда выгоднее для Белоруссии, но есть ряд нюансов, которые заставляют отказаться от этой идеи.

Россия может остановить всё украинское судоходство, заминировав подходы к портам в Одессе, Южном и Черноморском. Такая блокада нанесёт сокрушительный удар по украинской экономике так как доходы морских портов на сегодняшний день составляют больше 7% ВВП.

На днях глава Минтранса Латвии Талис Линкайтис с грустью сообщил, что ЕС отказывается финансировать модернизацию латвийских портов. Чиновник также отметил, что инфраструктура Вентспилса и Лиепае находится в плачевном состоянии.

Латвийские порты (да и других стран Балтии тоже) уже довольно долго подпрыгивают в поисках найти замену исчезнувшим российским объемам грузов после диверсификации этих потоков. Но это оказалось не так просто, поскольку наш транзит фактически позволял инфраструктуре жить. Теперь же порты в серьезных убытках.

После запуска грузовых поездов по Крымскому мосту Киев сильно распереживался. Настолько, что даже намеревается обратиться в международный арбитраж с целью засудить РФ за строительство переправы с материка и запуск по ней грузового железнодорожного сообщения. Но здесь еще замешаны деньги, а не только политика.

Хотите ездить на работу не на машине, а на лодке? Вот вам список достойных мест с прекрасными набережными, от Америки и Австралии, до Италии и Норвегии. Отправляемся  в морское путешествие по всему миру! Корнуолл — самое загадочное графство Англии. А еще здесь есть такой красивый порт: Гавань Старого города в Дубровнике.

В августе 2019 года мать-прародительница всех USB-портов планеты земля - некоммерческая организация USB-IF, стерев пальцы в кровь, поставила точку в 569-страничном PDF-документе: спецификациях нового стандарта USB4. А это значит, что уже скоро, мы сможем пощупать первые девайсы с новым стандартом на борту!