Весной традиционно вступает в силу ряд законов и изменений, напрямую касающихся жизни водителей. Апрель текущего года не стал исключением, хотя на общем новостном фоне нововведения для многих могут оказаться незаметными. Давайте разбираться, каким образом изменения отразятся на автомобилистах, и о чём им стоит знать.

Тема технического осмотра автомобилей, предназначенных для личного пользования, не перестала быть актуальной даже после формальной отмены процедуры. В Общественной Палате уже прошли слушания относительно нового термина, который планируют закрепить для транспортных средств через год.

Падение курса рубля и сложная экономическая ситуация мгновенно сказались на стоимости комплектующих для автомобилей. Особенно заметный рост цен произошёл у товаров, которые поставлялись из-за рубежа. Например, импортные моторные масла стали дороже в 2-2, 5 раза, и пока что признаков для изменений этой тенденции не наблюдается.

Эксплуатация автомобиля в такси влечёт за собой повышенную нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Постоянное движение в режиме "старт-стоп", увеличение диапазонов между техническими обслуживаниями и длительные простои на холостом ходу приводят к работе мотора на уже сработавшемся моторном масле.

Конструкция современных автомобилей предусматривает широкий функционал, о некоторых составляющих которого не догадываются даже владельцы. Одна из интересных и полезных "фишек" машин – режим "комфортного стеклоомывателя" (Comfort washer).

Поддержание уровня моторного масла в установленных допусках – один из залогов длительной и беспроблемной эксплуатации двигателя автомобиля. Для контроля за объёмом смазочного материала производители внедряют как механические (щуп), так и цифровые устройства.

За последние пару лет отношения между потребителями и салонами, специализирующимися на продаже автомобилей, сильно обострились. Многие покупатели не хотят переплачивать крупную сумму за навязанные дополнительные опции и финансовые услуги, а дилеры, в свою очередь, пытаются всеми способами максимизировать свою прибыль.

Отмена технического осмотра автомобилей – тема, которая активно обсуждается сообществом водителей уже много лет. В последнее время по этому вопросу можно увидеть много новостей, но разобраться во всех тонкостях регламента позволяет только углубленное изучение темы.

Ещё в итальянской компании, принадлежащей концерну Volkswagen, с оптимизмом смотрят на будущее машин, питающихся синтетическим топливом. Lamborghini, в целом, можно назвать производителем нишевых автомобилей. По итогам прошлого года старосветские дилеры реализовали 1996 машин, что почти на 8% меньше, чем годом ранее.

Эксперты Авито Авто провели опрос среди 10 000 респондентов и выяснили, как изменились планы россиян на приобретение автомобиля в связи с дефицитом новых моделей в дилерских центрах и ростом цен на авторынке. Эти два фактора так или иначе изменили планы большинства опрошенных.

Эпопея с изменением порядка получения справки формы 003-В/У подходит к своему логическому завершению. Минздрав РФ утвердил приказ, в соответствии с которым нововведения вступают в силу с 1 марта 2022 года. Текст документа распростёрся на 17 страниц, поэтому многие автолюбители не ознакамливаются с ним полностью.

Принято считать, что срок годности моторных масел строго ограничен. Для продукции в пластиковых канистрах он в среднем составляет 5 лет. Смазочные материалы в металлической таре хранятся ещё меньше, как правило, 3 года. По истечению этого периода производители не рекомендуют использовать продукцию по прямому назначению.

Этот завод был одним из знаковых производителей микроавтобусов на территории социалистического блока. Машины с полукапотной компоновкой и милым дизайном поставлялись в десятки стран, но основным их потребителем стал СССР. После перестройки о "Нысе" почти ничего не слышно, а многие уже забыть такую марку. Что же случилось с производителем?

В последнее время цены на автомобили резко выросли. Это относится как и ко вторичному рынку, так и к новым машинаму дилеров. Ощутить разницу по данным с официальных сайтов невозможно, ведь на практике за указанную сумму автомобиль не продадут. Узнать реальное положение дел позволило общение с сотрудниками дилера.

Это завод – одно из самых засекреченных предприятий своей отрасли на территории СССР. Водителям он известен линейкой машин "Таджикистан", которые колесили по дорогам разных уголков страны. После перестройки о заводе почти не слышно, однако, он продолжает функционировать. Давайте посмотрим, как сейчас выглядит предприятие, и что на нём производят.

Строительство скоростной автодороги находится в активной фазе, в полном объёме объект должен быть открыт для движения в 2024 году. По территории России сегодня проходит несколько крупных федеральных бесплатных трасс, а также несколько автодорог, за проезд по которым нужно платить.

Частью пятого пускового комплекса «кольца вокруг столицы» станет новый участок – Обход Малых Вязем. Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД) остаётся одним из наиболее масштабных проектов госкомпании «Автодор», под её доверительным управлением находятся платные трассы в РФ.

Современные автомобили получили катализатор, который расположен в выхлопной системе, осаждая вредные газы, делая машину менее токсичной и вредной для экологии. Это специальный фильтр, который по мере использования авто начинает постепенно забиваться и обгорать. Со временем катализатор требует замены, так как уже не может выполнять свою функцию.

Этот автозавод -  занимает не главную роль истории отечественного автопрома. Многие люди уже успели позабыть о предприятии. Широкой общественности "СеАЗ", который в советские времена назывался "СМЗ", хорошо известен за счёт специализированных машин для инвалидов.

Машины этой марки остаются самыми востребованными в среде коммерческих перевозок. Простота в обслуживании, доступность запчастей и хорошее соотношение цены-качества:   эти плюсы сделали данные автомобили по-настоящему народными для российского авторынка.