Nuadadi
Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются ( 2 фото )
Тема технического осмотра автомобилей, предназначенных для личного пользования, не перестала быть актуальной даже после формальной отмены процедуры. В Общественной Палате уже прошли слушания относительно нового термина, который планируют закрепить для транспортных средств через год. "Внеочередной техосмотр" может стать своеобразной альтернативой обязательному, но ясности по этой теме ещё нет.
![Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются авто,авто и мото,автосалон,автосамоделки,водителю на заметку,гибдд,машины,новости автомира,ремонт,Россия,советы,тюнинг](https://mtdata.ru/u12/photoB2AD/20947030165-0/original.jpg)
На данный момент владельцы автомобилей, предназначенных для личного использования, не обязаны регулярно выполнять технический осмотр транспортного средства в специализированных пунктах. Раньше эта процедура была обязательной для оформления полиса ОСАГО, а теперь она распространяется на машины, используемых при перевозке людей и служебных целей. Однако, получать диагностическую карту по-прежнему придётся при совершении регистрационных действий с автомобилем старше пяти лет, даже если он предназначен для личного пользования. Аналогичный документ потребуется при оформлении изменений в конструкцию транспортного средства, например, после установки газобаллонного оборудования.
Отмена обязательного техосмотра избавила автовладельцев от бесполезной процедуры, связанной с покупкой диагностической карты. Статистика показывала, что большинство граждан приобретало документ у страховых агентов или в Интернете без фактического посещения пункта проверки транспортного средства. Уже через год ситуация может измениться из-за внесения в законы понятия "внеочередной техосмотр".
Сотрудников ГИБДД планируют наделить дополнительными полномочиями по оперативной проверке технического состояния автомобиля. Например, если инспектор увидит на дороге транспортное средство с неисправностями, препятствующими его эксплуатации, он может обязать водителя пройти внеочередной техосмотр. По текущей информации, на исполнение указания у граждан будет неделя. Наказание за непрохождение осмотра пока что не установлено, но оно может быть достаточно строгим, вплоть до лишения водительских прав.
![Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются авто,авто и мото,автосалон,автосамоделки,водителю на заметку,гибдд,машины,новости автомира,ремонт,Россия,советы,тюнинг](https://mtdata.ru/u12/photo8DF2/20393175863-0/original.jpg)
Тема уже вызвала бурные обсуждения из-за отсутствия конкретики. В случае одобрения инициативы, Правительство должно будет разработать список неисправностей, при которых инспектор ГИБДД сможет отправить транспортное средство на внеочередной техосмотр. С одной стороны, в полевых условиях у сотрудника дорожной полиции попросту нет возможности подлинно определить неисправность тормозной системы или рулевого управления. С другой, отправлять на техосмотр из-за одной перегоревшей лампочки кажется чересчур суровым действием, ведь платить придётся за весь комплекс процедур по проверке транспортного средства.
На данный момент тема введения внеочередных техосмотров находится в стадии активного обсуждения. Законодательное закрепление процедуры не исключено, и, в первую очередь, от неё пострадают владельцы возрастных автомобилей с явными неисправностями. Граждане столкнутся с вынесением предписаний о прохождении внеочередного техосмотра, требования которого выполнить практически невозможно из-за общего состояния ТС. Тем не менее, официальное обсуждение темы ещё не свидетельствует о её представлении даже в качестве законодательной инициативы.
![Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются авто,авто и мото,автосалон,автосамоделки,водителю на заметку,гибдд,машины,новости автомира,ремонт,Россия,советы,тюнинг](https://mtdata.ru/u12/photoB2AD/20947030165-0/original.jpg)
На данный момент владельцы автомобилей, предназначенных для личного использования, не обязаны регулярно выполнять технический осмотр транспортного средства в специализированных пунктах. Раньше эта процедура была обязательной для оформления полиса ОСАГО, а теперь она распространяется на машины, используемых при перевозке людей и служебных целей. Однако, получать диагностическую карту по-прежнему придётся при совершении регистрационных действий с автомобилем старше пяти лет, даже если он предназначен для личного пользования. Аналогичный документ потребуется при оформлении изменений в конструкцию транспортного средства, например, после установки газобаллонного оборудования.
Отмена обязательного техосмотра избавила автовладельцев от бесполезной процедуры, связанной с покупкой диагностической карты. Статистика показывала, что большинство граждан приобретало документ у страховых агентов или в Интернете без фактического посещения пункта проверки транспортного средства. Уже через год ситуация может измениться из-за внесения в законы понятия "внеочередной техосмотр".
Сотрудников ГИБДД планируют наделить дополнительными полномочиями по оперативной проверке технического состояния автомобиля. Например, если инспектор увидит на дороге транспортное средство с неисправностями, препятствующими его эксплуатации, он может обязать водителя пройти внеочередной техосмотр. По текущей информации, на исполнение указания у граждан будет неделя. Наказание за непрохождение осмотра пока что не установлено, но оно может быть достаточно строгим, вплоть до лишения водительских прав.
![Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются Техосмотр могут вернуть: узнаем, какие поправки обсуждаются авто,авто и мото,автосалон,автосамоделки,водителю на заметку,гибдд,машины,новости автомира,ремонт,Россия,советы,тюнинг](https://mtdata.ru/u12/photo8DF2/20393175863-0/original.jpg)
Тема уже вызвала бурные обсуждения из-за отсутствия конкретики. В случае одобрения инициативы, Правительство должно будет разработать список неисправностей, при которых инспектор ГИБДД сможет отправить транспортное средство на внеочередной техосмотр. С одной стороны, в полевых условиях у сотрудника дорожной полиции попросту нет возможности подлинно определить неисправность тормозной системы или рулевого управления. С другой, отправлять на техосмотр из-за одной перегоревшей лампочки кажется чересчур суровым действием, ведь платить придётся за весь комплекс процедур по проверке транспортного средства.
На данный момент тема введения внеочередных техосмотров находится в стадии активного обсуждения. Законодательное закрепление процедуры не исключено, и, в первую очередь, от неё пострадают владельцы возрастных автомобилей с явными неисправностями. Граждане столкнутся с вынесением предписаний о прохождении внеочередного техосмотра, требования которого выполнить практически невозможно из-за общего состояния ТС. Тем не менее, официальное обсуждение темы ещё не свидетельствует о её представлении даже в качестве законодательной инициативы.
Взято: Тут
#авто #авто и мото #автосалон #автосамоделки #водителю на заметку #гибдд #машины #новости автомира #ремонт #россия #советы #тюнинг
1823